El paseo dominical

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El crucero urbano de Toyota

El C-HR parece destinado a una vida activa en la jungla urbana. Toyota no pasó el bonito nombre de "Urban Cruiser" al C-HR. Es realmente una lástima, porque la designación habría encajado bien. El cuarto híbrido de Toyota se vuelve un poco complicado si aceleras demasiado, pero funciona mejor cuando conduces tranquilamente con los hombros bajos y pisando ligeramente el acelerador. Entonces el ordenador de a bordo le recompensará con un consumo récord. Viajé en el tráfico de la ciudad los sábados con un promedio de 4 a 038 litros por milla.
 
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Tesla 3 de largo alcance

La razón principal por la que elegí el Tesla 3 son sus características de conducción brutas. Por el mismo precio que un buen coche familiar, obtienes un coche que puede competir con los deportivos que se "tiran pedos" entre cambios de marcha. El Tesla no hace ruido ni fuma, y ​​lo mejor de todo es que puedes cargar el depósito lleno por cien con tu propio cargador de pared. La mejor autonomía del mundo (con 75 Kwh) es la razón número 2. Potencia suficiente para llegar hasta la cabina sin cargar en el camino.
 
 
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Audi Q2 30 TFSI

Tienes la sensación de estar sentado en un vehículo sólido con puertas laterales sólidas, capós imponentes y buena calidad de materiales en todo lo que tocas. ¿Un crossover pequeño y sobriamente equipado da alguna sensación de Audi?
 
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Nuevo Toyota Corolla Híbrido

- Funciona con electricidad la mitad del tiempo, dice el anuncio. Tengo curiosidad por ver si el comercial del Corolla aguanta. La solución híbrida de cuarta generación de Toyota funciona en el Prius 4 desde 2015 sin ningún problema.
 
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Audi TFSI A3 30

Gris nano metalizado, llantas de 18 pulgadas, rieles de techo negros, spoiler de techo S line y llamativos paragolpes S line causan una muy buena primera impresión. De hecho, tiene tan buena pinta que uno esperaría encontrar dos salidas de escape en la parte trasera...
 
 
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¿BMW i3 sin sucesor?

Los rumores dicen que es posible que BMW no produzca ninguna secuela del i3. Estamos hablando del cuarto coche eléctrico más vendido en Noruega en la primera mitad del año y del séptimo lugar en las listas de ventas de agosto.
 
 
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Volkswagen Polo 1,0 TSI 95 DSG

Funciona con torque. La caja de cambios DSG ayuda a mantener las revoluciones en 1500 revoluciones hasta la velocidad de autopista. Permite conducir de forma muy económica.
 
 
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Seat León ST 1,5 TSI EVO

La última serie de motores con tecnología de cilindro activo está ahora ampliamente extendida en todos los modelos de la familia Golf. Con el cambio DSG de 7 velocidades, es una alternativa de gasolina perfecta para todos los modelos basados ​​en el Golf, incluido el Seat León ST.
 
 
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Audi etron 55

Quattro, suspensión neumática, dos motores eléctricos: 408 caballos, un SUV de tamaño completo de dos toneladas y media. Echamos un vistazo práctico a la autonomía, la carga y cómo se resuelve el frenado regenerativo.
 
 
 
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Hyundai Kona Eléctrico

Después de conducir el Hyundai Kona, resulta difícil recomendar coches con la mitad de autonomía. Larga autonomía, bajo consumo energético, alto nivel de equipamiento y bastante divertido de conducir...
 
 
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El placer de conducir en el altar de la reducción de personal

Me gustan los motores 1,2 TSI de Volkswagen. Son un buen ejemplo de reducción de personal exitosa. Pero Volkswagen ha seguido adelante. Sobre el papel, todo parece mejor, salvo el placer de conducir.
 
 
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Hyundai ioniq

Las levas del volante no controlan los cambios de marcha, sino la dosificación paso a paso del freno motor artificial. La ubicación hizo que fuera fácil y divertido conducir de forma activa, o quizás se podría decir "ecoactivo".
 
 
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¿ProAce se convertirá en HiAce?

El vehículo utilitario que arrancó y funcionó en todo tipo de clima, con una durabilidad que superó a cualquier otro en su clase. Calidad japonesa que fue un gran éxito aquí en casa. ¿ProAce se convertirá en HiAce?
 
 
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Volvo XC40 D3 R-Diseño

Me gusta el paquete R-Design: tanto la impresión visual con la parrilla completamente negra, como los espejos exteriores pintados de negro, la decoración interior y el techo negro. También me gustaría destacar el chasis deportivo.
 
 
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Jeep Renegade Longitud

Coche americano con transmisión de Fiat. Ofrece buena tracción y buena economía de combustible, pero la dirección y el chasis decepcionan. Pero el Jeep consigue buena voluntad en todas partes. Es genial y crea imágenes.
 
 
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Comprar un coche en Francia

Si compra un coche francés, puede beneficiarse de la compra de coches en un almacén intermedio. Cuando las existencias están llenas, los precios bajan.
 
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Audi A1 Sportsback 1.0 95HK S tronic

Lo que destaca el Audi A1 es que es divertido de conducir. El A1 saliente sigue siendo un coche joven, con un ligero toque de feminidad.
 
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Mercedes-Benz C180 Coupé

El tren de aterrizaje de este coche es absolutamente fantástico. Si está buscando un Mercedes-Benz de gasolina, es muy probable que acabe con esta transmisión.
 
 
 
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Volkswagen Polo 1.0 65 CV

El coche de vacaciones de verano de este año no ofrece mucho placer de conducir. El Polo 6 es realmente un supercoche, pero el motor de un litro más pequeño de Volkswagen no se adapta tan bien a todas nuestras carreteras de verano.
 
 
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Renovación del e-Golf

Autonomía de 300 km y motor de 136 CV. Cuando probé el e-Golf hace 2 años, escribí que lo único que faltaba era un mayor alcance. El e-Golf ahora lo tiene. ¿Es el e-Golf un coche eléctrico perfecto?
 
 
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Volvo V90 T8

El primer familiar de Volvo híbrido tiene un motor de gasolina delante y un motor eléctrico detrás.
 
 
 
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Seat Ateca

150 caballos, DSG y 4DRIVE hacen que este coche sea divertido de conducir. Hemos comprobado si también es posible conducir de forma económica. El motor apaga 2 cilindros cuando es necesario para ahorrar combustible.
 
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