El Plymouth Superbird fue desarrollado para competir en NASCAR. Según las normas, también debían producirse modelos de la competencia y ofrecerse a la mayoría de la gente. Cuando Plymouth ingresó al Superbird en NASCAR en 1970, las reglas dictaban que el fabricante construyera al menos un automóvil por cada segundo concesionario en su red.
El Consejo Coordinador Americano de Noruega celebró el 4 de julio en Frognerparken.
Violín, bajo, guitarra y banjo son la formación original de country y western.
Sonaba realmente americano. Americano también era el lodo de las parrillas y los grandes ahumadores que se instalaban junto a las tiendas de comida. Alguien estaba jugando béisbol. Era el domingo anterior al 4 de julio, el Día de la Independencia estadounidense. El Consejo Coordinador Americano de Noruega había invitado a una fiesta. Por supuesto que habían invitado a coches americanos. En realidad, eran los que había venido a ver.
Llegué un poco tarde porque tenía algo más que hacer primero. Cuando finalmente llegué al parque, varios autos se habían ido. Probablemente al menos dos fuertes aguaceros hicieron que algunas personas recogieran su equipo de picnic un poco antes.
Picnic en americano es conducir el coche. bastante adelante y preparado junto al coche, como muchos hicieron ese día en Frognerparken. En Estados Unidos, los grandes parques y áreas naturales están abiertos a la conducción. Entonces consigue a experimentar la naturaleza. Puede que esto no sea tan políticamente correcto aquí en casa, pero se puede decir que los hermosos autos americanos recién lavados en Frognerparken eran tan bellos como las flores, los árboles y las estatuas.
¡Feliz Día de la Independencia a los amigos de Estados Unidos y al pueblo amcar!
Ford Custom Club Coupe de 1949 con una dura gorra de gángster.Grandes detalles del Ford Custom de 1949.Buick de 1953 en primer plano y Ford de 1949 al fondo.Buick Super Coupe de 1953, probablemente con motor 322 V8.El entorno de conducción en 1953 tenía mucho más cromo que hoy. Nota radio original.No tengo ningún problema en nombrar a este Chevrolet 210 como el auto más bello del parque en la actualidad.Ford Mustang Convertible 1966 de 200 en primer plano y un Mercury Grand Marquis al fondo.El Plymouth Superbird de 1970 es un Roadrunner con un alerón delantero y trasero rediseñado. Lo creas o no, el alerón trasero era así cuando estos autos salieron de fábrica.Hay relativamente muchos Lincoln Continental Mk5 con matrículas noruegas. El coche se dio a conocer entre los noruegos a través de la serie de detectives Canon, que se mostró en la televisión en los años 70.El Mercury Grand Marquis de 1978 parece pertenecer al parque.En el parque también estaban estacionados vehículos no estadounidenses. Serie 3 E46 en primer plano y Alfa Giulietta al fondo.Tomado de un folleto de GM. La camioneta de la izquierda tenía alguna chapa en mal estado. Camioneta Chevrolet Chevelle 1966 a la derecha.
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4 de julio en el parque Frogner4 de julio en el Parque Frogner (2019).
