mazda 1800

Cuando Mazda llegó a Noruega a principios de la década de 1960, la mayoría la percibía como una marca completamente nueva. Pero esta fábrica ubicada en Hiroshima, Japón, puede rastrear su historia hasta 1920.

Al principio se producían diversos productos industriales. La producción de vehículos comenzó con motocicletas alrededor de 1930, y los primeros automóviles llegaron como camionetas unos años más tarde. La producción en serie de turismos comenzó en 1960 con el pequeño R-360. Posteriormente vinieron los modelos 1500 y 1800 que eran unos modelos preciosos con diseños de Bertone. Mazda comenzó como uno de los primeros fabricantes de automóviles en utilizar motores Wankel en sus coches. El primer modelo era un coche deportivo con un bonito diseño. Las ventas de Mazda en Noruega comenzaron en 1967. Mazda alcanzó rápidamente la cima de las ventas con los modelos 818, 616 y 929. Los coches fiables y a buen precio atraían a los compradores noruegos. Desde entonces, Mazda es conocida por sus coches familiares.

Mazda 1500

El Mazda 1500 fue diseñado por el diseñador italiano Bertone. Este bonito coche familiar debutó en 1965 y llegó al mercado en 1967. Bien equipado y con un moderno motor de árbol de levas, este era el modelo con el que la fábrica quería ganar cuota de mercado. Aquí en Noruega, Mazda era relativamente desconocido, pero este modelo fue bien recibido por el público noruego. Mazda rápidamente se hizo conocido por su confiabilidad operativa y mantenimiento de automóviles sin problemas. En lo que respecta a la seguridad vial, este modelo era de primera categoría. Muchos concesionarios de automóviles que antes vendían coches ingleses vieron que Mazda tenía buenas oportunidades y empezaron a venderlas. El Mazda 1500 se entregó como turismo y como camioneta. En 1968 entró en producción un modelo con un motor más grande. Tenía la denominación Mazda 1800.