comprar un coche online - coches Terjes

El sistema de pedidos de Tesla — Tesla: la única marca de automóviles sin vendedores de automóviles pero con defectos en el sistema de pedidos

Comprar un coche es una cuestión de confianza. Esto también se aplica cuando todo se organiza online.

Comprar un automóvil en Tesla parece diferente que en otros concesionarios de automóviles, para bien o para mal. En las instalaciones de Tesla te encuentras supervisores, no vendedores. Usted mismo organiza el pedido en línea. La configuración es sencilla. ¿Color? ¿Tren motriz? ¿Asientos blancos o negros? ¿Llantas de 19 pulgadas? ¿Enganche de remolque? ¿Neumáticos de invierno? Sin descuentos simbólicos, sin extras y sin comisión de venta. El precio se muestra en la pantalla.

¡No se pueden canjear autos, por favor!

Tesla no acepta vehículos de permuta. En su lugar, se pueden publicar fotografías de su vehículo para compradores profesionales. La solución carece de la opción de proporcionar información adicional, como por ejemplo que el coche acaba de pasar por una revisión importante o que tiene neumáticos de invierno nuevos. Tesla promete que recibirá una oferta dentro de las 24 horas. No recibimos ninguna oferta por nuestro auto de intercambio de 4 años. Afortunadamente, pudimos venderlo rápidamente en Finn.no al precio de compra supuesto. Si el automóvil nuevo llega antes de que se haya vendido el viejo, muchos pueden tener problemas para obtener capital. Los compradores saben cómo aprovechar esto.

No confíe en la solución de intercambio de Tesla. ¡Vende el coche tú mismo!

La financiación y el registro funcionaron bien.

Ambas partes se llevan a cabo en los propios sitios web de los proveedores. Usamos DnB y nos entregaron ofertas rápidamente. Vegvesen.no se ha convertido en una súper solución para organizar todo lo relacionado con las autoridades. Ambos servicios son muy adecuados para las compras online. El sistema de pedidos de Tesla se cerró marcando tanto la financiación como el registro como "completados" en la lista de cosas que se deben hacer en el proceso de pedido. ¡Bien!

La lista que acaba de desaparecer

Nuestro último elemento sin marcar en la lista fue auto de permuta. Como vendimos el coche a cambio nosotros mismos, marcamos "sin coche a cambio". ¡Entonces la lista de puntos desapareció de la pantalla! Ya no podíamos ver lo que se había hecho. La lista de puntos fue sustituida por un documento de información general. La misma información se envió en repetidos mensajes al móvil con el mensaje de que había que llevar a cabo todo lo antes posible. ¿Teníamos que hacer? alt ¿de nuevo? Nos sentimos arrojados a tierra de nadie.

¿Tesla había perdido nuestros datos? ¿Habíamos pulsado la tecla equivocada? ¿Habían pirateado el sitio web de Tesla?

Aterrizaje aficionado

En 2020, los sistemas, como el sistema de reservas de Tesla, podrán comprobar automáticamente los pagos, averiguar si un vehículo está registrado y recuperar información del seguro. El servicio noruego está adaptado para la integración con sistemas externos. No debería ser necesario recordar a los clientes las cosas que ya se han hecho. Obviamente, Tesla ha elegido un atajo para evitar desarrollar software que se integre con los jugadores noruegos. He leído que durante mucho tiempo Ryanair ofreció un sistema de reservas deficiente para ahorrar dinero. Sospecho que Tesla está siguiendo la misma estrategia.

Puedes cancelar durante todo el proceso

Si se arrepiente hacia el final de su pedido de Tesla, puede cancelarlo todo. Lo único que pierde son las 1000 coronas que le cobraron al realizar el pedido. De hecho, puedes retirarlo dentro de los 10 días posteriores a la recogida del coche. Legalmente, la venta de Tesla puede considerarse una compra online, debiendo cumplir la legislación al respecto, con un periodo de reflexión y derecho de devolución.

conclusión

Actualmente, la compra de coches online no está muy extendida. Esto limita las posibilidades de comparar servicios entre diferentes actores. Por lo tanto, hemos comparado la "tienda online" de Tesla con las ventas normales de coches por persona. En el futuro, todos los coches se venderán online, pero esto requiere una reorganización y el desarrollo de nuevos procedimientos y servicios. Las nuevas marcas como Tesla y Polestar tienen la ventaja de que empezaron con "hojas en blanco". Sospecho que Tesla eligió las ventas online sólo para ahorrar costes, no para ofrecer a los clientes una mejor experiencia. Los servicios basados en sistemas deben, al igual que el servicio personal, generar confianza a través del proceso de compra. El sistema de Tesla para realizar pedidos y comprar un automóvil comienza de manera prometedora, pero falla seriamente en la fase final. En ningún momento del proceso los clientes deben sentir que la empresa comercial ha perdido sus datos. Para nosotros, la solución fue contactar con un supervisor de Tesla. El servicio personalizado funcionó excelentemente en Tesla en todo momento.

Vegvesen.no y DnB tienen muy buenas soluciones online. Abren oportunidades para que más jugadores vendan coches en línea. Como, por ejemplo, Polestar. Espero que su solución sea mejor que la de Tesla.

Se også

¿Sabías que puedes comprar online un Fiat 500 con interior de cuero y llantas de aleación? El servicio lo prestan la cadena de concesionarios de automóviles RSA Bil y el Banco Santander Consumer.

¿Te atreves a comprar un coche online?

Al momento de escribir encontré en cadena de concesionarios de automóviles, Coche RSA que vende ciertos modelos Fiat en stock a través de una solución de tienda en línea creada por Banco del Consumidor de Santander. Estoy siguiendo velado online y elige un Fiat 500 Twinair con un motor de 85 caballos. Puedo elegir la misma variante de equipamiento en tres colores. Elijo negro. La lista de equipamiento dice que, entre otras cosas, recibiré llantas de aleación de 15'' y asientos de cuero, pero ninguna imagen me muestra cómo son las llantas ni de qué color es el interior. El modelo de la pequeña imagen no parece tener llantas de aleación ligera. La lista de equipamiento tampoco permite elegir ruedas de invierno. ¿Por qué no se ha publicado una serie de fotografías de las tres opciones de color? Dado que se trata de stock cars, no debería es ser tan difícil.

La página de financiación funciona bien. Creo que probablemente podría conseguir el mismo precio, 199, si me acercara a una de las tiendas. Sin embargo, los clientes en línea pueden recibir el automóvil en su puerta. Si vives en zonas plagadas de cerdos, se puede considerar una especie de descuento en Internet, ¿verdad?

La oferta de compra de coches online de RSA bil y Santander está lejos de ser perfecta, pero sigue siendo un intento encomiable.

Mucha charla - poca lana

Cuando busco el tema en Internet, tengo la impresión de que "todo el mundo" quiere subirse al tren y vender coches online. En la práctica, veo muy pocas soluciones online que realmente permitan completar la compra del coche. Los mejores configuradores de automóviles te llevarán muy lejos, pero tú obligada visite una tienda física para cerrar el trato, incluso si conoce bien el modelo de automóvil y no necesita una prueba de manejo. Además, los configuradores de automóviles se desarrollan en el extranjero, donde nadie piensa en equipamientos instalados en Noruega, como neumáticos de invierno y calentadores de motor. Tampoco todo el mundo ha podido introducir los precios noruegos, pero probablemente los habrá.

Si voy a comprar un coche en Internet, quiero estar seguro de poder encontrar el precio más bajo, como cuando busco vuelos baratos. El precio no es sólo el precio en la ruta, sino el que realmente obtienes cuando miras a un vendedor de automóviles a los ojos y le pides un descuento. El requisito de un descuento es importante para los compradores de automóviles, incluso si se trata sólo de cantidades simbólicas que quizás ya estén incluidas en el precio de venta. Si los compradores de automóviles creen que pueden obtener un precio de cierre más bajo asistiendo físicamente, las ventas en línea no funcionarán.

¿Negación de Internet?

Hoy en día, es tecnológicamente posible realizar firmas electrónicas que sean legalmente tan buenas como las escritas con tinta. Pero incluso si las posibilidades tecnológicas están presentes, muchas personas pueden bloquear mentalmente la idea de realizar el proceso. Esto se aplica tanto al vendedor como al comprador. ¿Quién no ha pasado tiempo completando un formulario de cliente y presentando un caso en línea, solo para ser llamado al día siguiente? Los asuntos que se toman en línea deben completarse en línea en la medida de lo posible. Si quisiera usar el teléfono, no me molestaría en registrar información en línea. Sin embargo, es natural preocuparse por entregar un coche nuevo basándose únicamente en señales electrónicas.

¿Las tiendas online hacen que los concesionarios de automóviles sean superfluos?

Imagine que acaba de configurar su nuevo Audi (o BMW) y ha firmado todos los documentos (aquí, aquí y aquí) electrónicamente, por supuesto, y luego hace clic en el botón grande "Pedir directamente a fábrica". Luego, sigue tu pedido en línea hasta el día en que el automóvil esté listo para ser recogido en un lugar cercano a donde vives. Actualmente, varios fabricantes de automóviles europeos están considerando soluciones de este tipo y no hay duda si, Pero cuando dicha solución esté disponible. Los compradores de automóviles tienen en sus cartas el beneficio de las compras online en coronas y øre, y no menos importante, la comodidad.

Por supuesto, esto no puede llevarse a cabo sin tener consecuencias para los distribuidores.

Nadie debería comprar un coche sin haberlo visto en realidad - probó los asientos, evaluó las condiciones del espacio y dio un corto paseo. No puedes hacer eso en línea. Los clientes online necesitan un lugar donde puedan ver, tocar y probar los productos. Uno de los mayores desafíos de las compras online es que los compradores potenciales utilizan las tiendas habituales para presentar y probar los productos, y luego completan la compra online. ¿Quizás en el futuro tendremos que encontrar nuestro próximo coche expuesto en aeropuertos y centros comerciales?

Hoy en día, los sitios de Internet de la industria automotriz atraen a los compradores a visitar físicamente sus distintas ubicaciones comerciales. Dentro de unos años, estoy seguro de que "todo el mundo" comprará un coche online del mismo modo que hoy compramos billetes de avión y habitaciones de hotel. Me imagino un punto de venta ubicado en el ciberespacio, una empresa formal registrada en Malta, un centro de llamadas en la India y una fábrica en Turquía. La tecnología existe, pero no se puede implementar en la práctica hasta que la industria del automóvil realice los cambios necesarios en sus organizaciones, cambios que naturalmente encontrarán resistencia dentro de sus propias filas.