Tras un accidente en París el pasado domingo, la reconocida compañía de taxis G7 ha suspendido todos sus Tesla 3 a la espera de las investigaciones policiales. Los frenos no funcionaron.
Un accidente fatal
El accidente se produjo el pasado domingo a las 21 horas de la noche, cuando un Tesla Model 3 de la compañía de taxis G7 estaba a punto de detenerse en un cruce de calles. En lugar de frenar, aceleró. El Tesla atropelló a dos peatones y a un ciclista, rompió un contenedor de recogida de vidrio y chocó contra una furgoneta. El resultado fue fatal. Una persona murió tras el accidente y 1 resultaron heridas, de las cuales 20 siguen graves. Varios resultaron heridos por el recipiente de vidrio que se elevó por los aires y explotó al impactar contra el suelo. Las fotografías del accidente muestran una escena callejera que se convirtió en un campo de batalla en cuestión de segundos. Un restaurante cercano sirvió como lugar de reunión para los heridos.
Sin frenos, solo aceleración a fondo
El conductor afirmó que los frenos no surtieron efecto y que el coche arrancó como si el acelerador se hubiera quedado colgado. La magnitud de los daños confirma este curso de los acontecimientos. El conductor tuvo esa tarde libre y utilizó el coche para ir a un restaurante con su familia.
Temporalmente fuera de servicio
Aunque el accidente se produjo durante el tiempo libre del conductor, la compañía de taxis anunció el martes que había decidido retirar de servicio sus 37 Tesla Model 3, tras sospechas de un fallo técnico en el vehículo. La policía está liderando la investigación. Varios periódicos han obtenido declaraciones del fabricante de automóviles. Tesla afirma que el coche informó el estado "Sin culpa" antes del accidente. La policía tendrá acceso a más información, así como a las imágenes de las cuatro cámaras del coche. Cualquiera que sea la causa, la decisión de la compañía de taxis de suspender el Tesla 3 hasta que se conozca la causa es absolutamente correcta.
¿Qué hacer en una situación similar?
Según Le Monde , Tesla afirma haber investigado casos de "aceleración involuntaria" en el pasado, pero nunca encontró fallas en los vehículos; se entiende que se trata de un error del conductor. Se ha registrado una falla temporal en los frenos del Tesla S. También se ha detectado una falla en la fijación de las pinzas de freno en el Tesla 3, pero no se dice que haya causado ningún accidente. Según los expertos de Tesla, en caso de emergencia, se puede reducir la velocidad del auto manteniendo presionado el botón de estacionamiento en la palanca de cambios hasta que el auto se detenga con el freno de mano. Si el auto acelera a fondo por sí solo, por ejemplo, porque el gas se atasca en la alfombrilla, se puede mantener presionada la palanca de cambios durante 2 segundos. El auto entonces pasa a "punto muerto". Si se tocan ambos pedales al mismo tiempo, se corta la potencia del motor.
Será interesante saber qué causó el accidente en París. No se puede descartar por completo el factor humano, ¿verdad?
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La cobertura del accidente por parte de Le Parisien
