amortiguadores - Los coches de Terje

el colectivo de autos — El subtítulo dice: "Coche compartido reservado con prueba válida para Car Collective.[«

Oslo ha comenzado a reservar plazas de aparcamiento público para compartir coches. Las primeras plazas ya están asignadas a los coches de Bilkollektivet en Damplassen, en Ullevål Hageby. La inauguración estuvo marcada por desayuno, café, corte de cordón y más para los residentes y otras partes interesadas.

Necesita espacios reservados debido al estacionamiento para residentes

Cuando la municipalidad de Oslo introdujo el estacionamiento para residentes en varios lugares de la ciudad, se volvió más difícil operar de manera organizada el uso compartido de automóviles, especialmente en lugares donde los automóviles estaban estacionados en la calle. Los coches eléctricos y de hidrógeno se pueden aparcar libremente en la zona de residentes, pero el parque móvil de Bilkollektivet todavía no está completamente libre de emisiones. Aún no. Por ello, el Ayuntamiento ha decidido reservar plazas de aparcamiento propias para este fin.

No es seguro que todos estén igualmente contentos con la pérdida de plazas de aparcamiento público, pero las personas que conocí en Damplassen fueron positivas. El uso compartido de automóviles definitivamente llegó para quedarse y está en aumento.

Coche cuando lo necesitas

Morten Munch-Olsen, director de Bilkollektivet, afirma que los miembros sustituyen sus propios coches por coches compartidos. El colectivo de automóviles cuenta actualmente con 80 miembros en la zona que utilizan las plazas de aparcamiento asignadas. Sin el uso compartido de coches, habría habido quizás 80 coches más en la zona. El lema del colectivo automovilístico, "Coche cuando lo necesites", hace referencia a una de las necesidades más básicas para poder sustituir el propio coche. Imagine la siguiente conversación en la mesa del desayuno: "¿Somos nosotros los que vamos en coche a la práctica de fútbol hoy?". Después de unos segundos, el coche está ordenado y listo para ser recogido de camino al trabajo. Así es como debería funcionar.

Compartir coche es algo más que alquilar un coche

A menudo se menciona el uso compartido de coches junto con los nuevos servicios de alquiler de coches entre particulares. Alquilar un coche a través, por ejemplo el auto del vecino no cubre los requisitos básicos para compartir coche. Pocas personas pueden sustituir la propiedad de su propio coche únicamente por coches de alquiler. Puede ser un complemento, pero no capta situaciones cotidianas en las que se necesita un coche durante un par de horas. Cuando descubres que es tu turno de llevar a los niños del vecindario al entrenamiento de fútbol, necesitas poder abrir un auto esa tarde (y devolverlo tres horas más tarde) sin perder tiempo innecesario buscando y concertando citas.

No para todos

Si vives fuera de Oslo y necesitas un coche todos los días, debes tener tu propio coche. Eres a que necesitan un coche a diario, es posible que deban tener uno a carros. Así es como es. Pero si vives en una zona urbana, como en Ullevål Hageby, es posible que no necesites un coche todos los días. Con el coche compartido no tendrás que pensar en buscar una plaza de aparcamiento al llegar a casa. Evitará inspecciones, servicios, reparaciones y cambios de neumáticos en la UE. Cuando necesitas un coche, te subes a un coche nuevo, seguro y respetuoso con el medio ambiente. Y lo más importante es que no tendrás que quedarte con la barba en el buzón cuando vayas a vender el coche porque has elegido la tecnología "incorrecta".

Gran aparcamiento

La flota del colectivo automovilístico se compone principalmente de coches nuevos de Toyota, Peugeot y KIA. Coches urbanos, familiares, turismos y de 7 y 9 plazas. Además, cuentan con coches que muchos todavía hacen cola para adquirir, como el Opel Ampera y el Jaguar I-Pace. El Opel Ampera con guardaesquís te lleva a la cabina de Hafjell sin coste alguno. El I-Pace pronto se distribuirá y estará disponible para los miembros. En la práctica, el Ampera tiene una autonomía en invierno de 300 km, mientras que el I-Pace actualmente parece estar entre 220 y 240 km. Hablé con un miembro del Bilkollektivet que el fin de semana pasado condujo 240 km ida y vuelta hasta la cabina con el Ampera y le quedaban 50 km. El amigo, que recorrió la misma distancia con el I-Pace, tuvo que cargar.

Acceso inmediato al coche.

Si está pensando en compartir coche, le recomiendo probar con varios operadores antes de vender su propio coche. Los factores más importantes son que en realidad hay automóviles donde vives y/o trabajas y que puedes conseguir un automóvil cuando du lo necesite, preferiblemente inmediatamente. Desgraciadamente, en la vida diaria hay demasiadas situaciones que requieren el acceso inmediato a un coche: el personal de mantenimiento, que no debía llegar hasta las dos de la tarde, ahora está esperando delante de su casa, y du está en el trabajo. Su "hija clave" está afuera de la casa llorando porque ha perdido la llave y no hay nadie en casa. Ha llegado la pieza que has pedido en IKEA. Si lo recoges ahora, ya podrás instalar el lavavajillas esta tarde.

Varios actores

Es natural comparar Bilkollektivet con Hertz BilPool. Según Munch-Olsen, el volumen de negocios de Bilkollektivet es aproximadamente tres veces mayor que el de Hertz BilPool. Bilkollektivet opera como una cooperativa de propiedad noruega. Hertz BilPool no figura como empresa independiente en los registros de Brønnysund. Facturan a través de Hertz Car Rental/First Rent a Car Noruega AS, por lo que las cifras de facturación probablemente estén en sus cuentas. En realidad, Hertz BilPool es enteramente sueco. Del lado del propietario no está otro que Volvo Personvagnar AB. La empresa hermana sueca Sunfleet Carsharing AB está detrás de las soluciones técnicas, y el teléfono de servicio parece acabar en Suecia.

Otros actores del sector del coche compartido son Hyre AS y ZipCar. Actualmente la contratación se encuentra en fase de inicio. Tienen buenas soluciones informáticas y alquilan coches del grupo Møller, así como algunos coches privados. ZipCar es propiedad de la sociedad de inversión RAC Group, que, entre otras cosas, es franquiciada de alquiler de coches en Islandia. Colaboran con OBOS. La combinación de asociación de viviendas y uso compartido de coches puede ser una combinación ganadora, ya que varios municipios ahora flexibilizan los requisitos sobre el número de plazas de aparcamiento si se decide el uso compartido de coches.

Esto significa, entre otras cosas, plazas de aparcamiento reservadas.