
Coche popular de inspiración italiana.
El Saab 99 es un coche con el que mucha gente tiene, o ha tenido, una relación. Yo mismo he conducido por el campo y la playa con el modelo gris plateado de 1977 de mi padre o con el modelo rojo de 1982 de mi suegro. Puedes tener opiniones diferentes sobre el diseño de inspiración italiana de Sixten Sason, pero siempre te sentiste cómodo dentro del auto. Siéntete bien con buenos asientos y un interior práctico. También había algunas peculiaridades de diseño, incluida la cerradura de encendido entre los asientos, y no se podía quitar hasta que el coche estaba en marcha atrás, por razones de seguridad, por supuesto.


Motorización
Los primeros modelos estaban equipados con un motor Triumph de 1,7 litros de 86 CV, que luego se actualizó a 1,85 CV. A partir de 1972, Saab introdujo su propio motor 2,0 litros de 100 CV, aunque también estaba basado en el Triumph. La edición EMS más cara se basó en el mismo motor con inyección electrónica que producía 110 CV. Posteriormente también llegó una versión turbo. El Saab 99 Turbo fue el primer coche de los últimos tiempos con turbo. Hoy en día, casi todos los coches que funcionan con combustibles fósiles están equipados con turbo.



Saab 90

¿Era realmente el Saab 90 un modelo completamente nuevo o era un lavado de cara del 99? Se decía en broma que Saab ahorraba dinero llamando al modelo "90", porque entonces se podían usar las mismas calcomanías que el 900, simplemente cortando el último "0". Lo que realmente venía con el Saab 900 era la parte trasera del modelo sedán. Seguramente se hizo para ahorrar costes, pero también para modernizar el coche. La propulsión estaba basada en el Saab 99 con el mismo motor de 2 litros. El modelo salió como modelo del año 1985 y se produjo en la fábrica finlandesa de Valmet hasta 1987 inclusive y se vendió como modelo básico de Saab.
Sobre las fotos
El coche beige es uno de los primeros modelos. Probablemente tenga un motor Triumph de 1,7 litros y 85 caballos. Los coches anteriores a 1970 son bastante raros. Las fotografías son del antiguo edificio del hangar de Fornebu. El coche blanco es un modelo de 1980. La raya en el lateral proviene de una tienda de accesorios de terceros que las vendió a varios modelos en los años 80. Tenga en cuenta las llantas de aleación que eran estándar en el modelo superior EMS. El Saab 90 azul es fotografiado fuera de un taller de automóviles en Fornebu en 2023.

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