Frankia I 550

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Montado como barraca para dormir.

 

Modelo integrado temprano

La empresa alemana Frankia fue adquirida por Pilote en algún momento de los años 90, pero produce caravanas y autocaravanas bajo su propia marca. El modelo de la imagen es un modelo integrado temprano (1990-91) con una cama plegable tipo alcoba sobre el asiento del conductor. La longitud y la anchura son 5.80 y 2.24 respectivamente, y un peso total de 3.100 kg. El chasis y la transmisión de la caravana de la imagen se basan en el Fiat Ducato mk1 con un diésel de 2500 cc y 75 CV y ​​tracción delantera. Creo que era posible elegir el 2500TD (turbodiésel). En ese caso, se dispondría de 95 CV. El Fiat Ducato 2500 también comparte chasis y motor con el Citroën C25 y el Peugeot J5. He visto el Frankia 550 basado en el Peugeot.

Veterano

Con más de 30 años, este coche puede considerarse un veterano en toda regla, aunque su aspecto sea moderno para su época. Hace un par de años, un Frankia I 550 de 1990 se puso a la venta por 90.000 coronas en Finn.no. Si no recuerdo mal, se vendió enseguida. ¿Quizás sea este?
 

Interior de maken vogn (1991). Fuente: Autocaravanas de North Devon.
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Interior de maken vogn (1991). Fuente: Autocaravanas de North Devon.

Toma de corriente, cámara de marcha atrás.
Motos veteranas y próximamente autocaravanas veteranas.

 
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