Escort 2 y 4 puertas
Proezas logradas en el automovilismo
El Ford Escort fue un éxito formidable y todavía es buscado como hobby y como automóvil antiguo. La "buena apariencia" y la mecánica simple no son la explicación completa. También creo que la inversión de Ford en el deporte del motor ayudó a crear una buena imagen. Escort atraía tanto a lo femenino y bello como a lo duro y deportivo.
Uno de los grandes logros que marcaría para siempre a los fanáticos de Ford fue la Copa del Mundo de Rallyes de 1970. La ganaron Hannu Mikkola y Gunnar Palm con un Escort 1600 tuneado (Kent Crossflow). De ahí nació la idea del legendario modelo Escort México, uno de los Escort mk1 más resistentes. De 1970 a 1973 se fabricó con el motor 1600 y a partir del año 1974 con el motor 2000.
Sencillo, barato y elegante.
¡Tan simple, tan elegante! El nuevo Escort se presentó en 1967 para el año modelo 1968. Se construyó de la misma manera que el Ford Cortina mk2, es decir, delantero MacPherson, ballestas y eje trasero rígido, motores Kent Crossflow OHV, tracción trasera y cremallera. y dirección de piñón, algo que el Cortina mk2 no tenía. Todo era sencillo, funcionaba bien y su producción era barata, siguiendo el buen espíritu de Ford. Lo que hace especial al primer Escort, en mi opinión, es su gran diseño. Simple y barato también puede ser Frío. Perfil marcado de Coca-Cola en los costados y una parrilla que parecía Chocolate Lohengrin de Freia, para aquellos con edad suficiente para recordar día.
Sobre las fotos
La imagen principal y la primera imagen de la galería es un México. Aparece en el Salón del Automóvil de Oslo dos años diferentes, la última vez en 2024. El coche de rally blanco (C-17104) es un Twin Cam fotografiado en un evento público en Drammen Travbane organizado por NMK Drammen. Hay más información sobre este coche en rallybasen.no. Las fotos de la sala de exposiciones Exporama son de un RS2000, así como de un Escort construido como RS2000 Cosworth (en el podio). El auto naranja es un Escort 1974L de 1300. Está representado en dos lugares/ocasiones, Hobbybilens dag en Hof y el 17 de mayo en Revetal. No conocemos las especificaciones de los otros coches. El azul (signo KE) está fotografiado en una reunión de Bendix en Lunner. Se registró en DR en una reunión de Ford en el hotel Sundvollen. El E-1597 con equipamiento de rally se exhibió en el Salón del Automóvil de Oslo de 2024. El coche gris oscuro fue fotografiado en el Hoftreffet de 2021. Tiene un motor de 2 litros. El automóvil azul registrado en el Reino Unido con los colores RS es un RS2000 fotografiado en una reunión de automóviles en Brooklands, Inglaterra.
autos reconstruidos
Ahora bien, no fueron el Escort México ni el RS1600 o RS2000 los que dominaron la escena del tráfico a principios de los años 70. Eran Escorts bastante corrientes con motores 1100 y 1300, a menudo con extras como anillos decorativos alrededor de los tapacubos, cubiertas de parrilla a juego en invierno y portaequipajes. Coches para todos y cada uno, que se condujeron hasta que no quedó nada, literalmente. Entre los Escort mk1 actuales, puede parecer que casi sólo están en funcionamiento el México y el RS2000. Si miras más de cerca los coches, a menudo descubres que suelen ser coches estándar (el Escort 1100 DeLuxe de la tía Dagmar) convertidos en superdeportivos de antaño.
Escort finca
Se puede decir con seguridad que la primera camioneta del Escort antepuso la belleza al espacio y la funcionalidad. Al igual que el Anglia, sólo se fabricaron camionetas de 3 puertas con sus características ventanillas laterales.
El coche de la imagen ha sido fotografiado en RøhneSelmer en Lillestrøm en dos ocasiones.
Operaciones avanzadas de vehículos de Ford
Club de propietarios Ford AVO fue fundada en la década de 1980 para reunir a los propietarios de automóviles producidos entre 1968 y 1975 bajo las "Operaciones Avanzadas de Vehículos" de Ford. Fueron una característica popular en el Salón del Automóvil Clásico de Londres de este año. Según el club, incluye los legendarios modelos Ford Escort Twin Cam, RS1600, Mexico y RS2000, así como el Ford Capri RS3100. Aquí tenéis algunas fotografías de la exposición.
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