coche mundial
Capri se construyó en varios lugares del mundo, incluidos Gran Bretaña, Estados Unidos y Alemania. Y utilizaron los motores que tenían. Los coches de Gran Bretaña obtuvieron los motores Kent del Cortina. Fue de que acabó en Noruega. Los Capri ingleses también se entregaron con un V4 de Corsair y, por supuesto, el modelo superior con un V3 de 6 litros. Los coches de Colonia recibieron motores V4 del 12M. Los alemanes también tenían sus pequeños y bonitos motores V6. Los coches de Estados Unidos tenían motores Pinto. También podrían estar equipados con dirección asistida. Los coches europeos heredaron la dirección de piñón y cremallera del Escort, que se introdujo un año antes.
También con V6
El coche de la foto en color Azul Mink metalizado y capó negro fue fotografiado en la zona de Tønsberg. En realidad, el coche está tan limpio como se ve en las fotos. Construido en Colonia, tiene el mismo pequeño V6 utilizado en el actual 20M y en el raro modelo OSI, más tarde también el Ford Consul/Granada. Produce 125 CV y debe ser ideal para un coche como este. Más tarde también llegó el 2600 GT, que creo que es el paquete de motor más atractivo. He leído que los coches con V6 sólo tenían algunos refuerzos en la rueda delantera y por lo demás eran los mismos coches que los que tenían motores de 4 cilindros. En el exterior, se pueden distinguir los seis por el hecho de que tienen capota.
Sobre las fotos
El coche gris plateado fue fotografiado en uno de los días de coches veteranos en RøhneSelmer Lillestrøm. El coche blanco fue fotografiado en una reunión de Ford en RøhneSelmer en Billingstad, en las afueras de Oslo. El 3000 GXL amarillo fotografiado en el Salón del Automóvil de Oslo 2021. Es un coche de fabricación inglesa. El coche verde aparece en Céret, Francia, en relación con una fiesta callejera allí. El coche azul está fotografiado en una reunión de coches en Perpignan, 2023. Es un 1700 GT XLR (V4), probablemente fabricado en Alemania. El coche rojo, un 3000 GXL, estuvo en el encuentro de coches Right On en Isegran, cerca de Fredrikstad, en 2023. El coche con caravana estuvo en el Veteran Car Day en RøhneSelmer Lillestrøm, 2024.
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