El primer proyecto de automóvil de Henrik Fisker, Fisker Karma, quebró en 2013. Después de que el chino Wanxiang comprara la empresa al año siguiente, los coches salieron al mercado con la marca Karma.
El Karma Gyesera se vuelve completamente eléctrico
Las soluciones híbridas basadas en "extensores de alcance" nunca han tenido un gran éxito. Una de las marcas de coches que ha utilizado esto es Karma. Pero ahora también vienen con coches puramente eléctricos.
Piscis resucita como Karma
Con nuevos propietarios chinos y sede en California, la producción de Fisker se reanudará bajo la marca Karma.
Fisker Karma
Fisker, que lleva el nombre de su fundador Henrik Fisker, era un concepto de coche eléctrico en el que un motor de gasolina de 2 litros servía como extensor de autonomía.
