Un coche familiar con aire "americano". Aquí había ventanas panorámicas y opciones de color que lo hacían parecer los grandes y hermosos autos de EE. UU.
Opel tiene una historia apasionante que se remonta al año 1869. Entonces Adam Opel fundó una fábrica para la producción de máquinas de coser. Más tarde, la producción se amplió para incluir bicicletas y Opel se convirtió en uno de los mayores fabricantes de bicicletas del mundo. Pero a finales del siglo XIX, Opel decidió ampliar su producción para incluir también los automóviles. Los primeros modelos se llamaron Opel-Lutzmann y llegaron en 1800. Para empezar rápidamente, Opel compró la fábrica de automóviles de Friedrich Lutzmann con equipamiento y construcciones terminadas. En los años siguientes, Opel presentó varios modelos, tanto familiares como deportivos. Uno de los coches deportivos de los que más se habló fue el coche cohete propulsado por 1899 cohetes. En 12, el coche recorrió la Bjerkebanen de Oslo ante 1929 espectadores. Pero Opel se hizo más conocida por sus coches familiares y la marca sigue ahí.
1957 Opel Rekord
El popular Opel Rekord recibió una adecuada actualización este año. Ahora los compradores de automóviles europeos pueden adquirir un automóvil familiar con un aspecto "americano". Aquí había ventanas panorámicas y opciones de color que lo hacían parecer los grandes y hermosos autos de EE. UU. En los anuncios del Opel Rekord se utilizaban titulares como: "...completamente cambiado". Si no dijera Opel en el capó - y Rekord en el lateral, nunca habrían adivinado que era ese - así de completamente diferente es el nuevo Rekord". Aquí en Noruega, el modelo ocupó un lugar destacado en las listas de ventas y el modelo familiar se hizo muy popular como coche de empresa. En Alemania, el coche se entregó como Coupé y Cabriolet desde fábricas de carrocerías independientes.
datos técnicos
Longitud 444cm
ancho 162 cm
altura 149cm
Motor 1488 cc, 52 CV
velocidad máxima 120 km/h
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