Enyag

El Skoda Enyaq se basa en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, la misma plataforma que, entre otras cosas, el ID.4. Nuestro Enyaq estaba equipado con una batería de 77 Kwh, tracción trasera y una gran autonomía.

¿Largo plazo de entrega para un coche nuevo?

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Coche familiar popular con largo tiempo de entrega.

La escasez de chips y la alta demanda son las culpables de los largos plazos de entrega de algunos modelos de automóviles nuevos. ¿Vale la pena esperar por el coche de tus sueños? Estos son los momentos que debes tener en cuenta.

 

Plazos de entrega de un año o más

Si estás buscando un nuevo coche eléctrico familiar, probablemente hayas pensado en el Skoda Enyaq iV80X. Cumple casillas relevantes como: autonomía, espacio, tracción total y enganche de remolque. Cuando condujimos el Enyaq a principios de este año, llegamos a la conclusión de que estaba entre los mejores. Este es un auto que realmente podemos recomendar. La desventaja es el tiempo de entrega. Son 12 meses, más concretamente de Navidad al año que viene.

Gran incertidumbre

El hecho de que el plazo de entrega dependa de los subcontratistas genera incertidumbre. Otro factor que hace que el tiempo de entrega sea incierto es que la fábrica puede favorecer ciertos modelos a expensas de otros. Esto puede suceder mientras espera. En lo que respecta a Skoda, también puede ocurrir que la empresa matriz –el grupo Volkswagen– opte por priorizar otras marcas dentro del mismo grupo. La incertidumbre puede ir en ambos sentidos. Si el fabricante quiere priorizar su coche, el plazo de entrega puede ser inferior al estimado.

Cuando la cola desaparece de repente

Lo hemos visto antes. Tras los lanzamientos de modelos como el Opel Ampera-e, Hyundai Kona y Tesla Model 3, los plazos de entrega se prolongaron debido a la gran demanda. La causa oficial fue la producción de baterías. Entonces surgió un extraño fenómeno de colas. Muchos llevaban más de un año en lista de espera para conseguir su coche nuevo. Al mismo tiempo que recibían sus coches, los nuevos clientes podían recibirlos casi el mismo día en que firmaban el contrato. El fenómeno tal vez pueda explicarse por el hecho de que la producción logra "llegar" cuando se resuelve la escasez. Además, constantemente aparecen nuevos y mejores modelos que atraen a nuevos clientes.

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BYD Tang: SUV de gran tamaño con plazos de entrega cortos

Como un esquema piramidal

Cuando un fabricante de automóviles de renombre anuncia el próximo lanzamiento de un automóvil nuevo con una larga autonomía, mucho espacio y tracción en las cuatro ruedas, puede haber mucho que ganar al realizar un pedido anticipado antes de ver el automóvil. Si espera hasta que el automóvil esté disponible para una prueba de manejo y haya recibido excelentes críticas en la prensa, los pedidos se acumulan. El primero en realizar el pedido se beneficiará de ello. El coche que reciban podrá revenderse sin pérdida de valor durante el primer año. Los últimos en la cola de pedidos corren el riesgo de convertirse en perdedores.

¿Qué se puede perder esperando?

No debemos olvidar que un contrato de compra es un bien - un lugar en la cola para comprar un coche codiciado. Pero también es una "situación de rehenes". Muchas cosas pueden suceder en un año. Son tiempos turbulentos. Cualquiera puede perder su base de ingresos, enfermarse, sufrir una ruptura o un cambio en su situación familiar que le haga no necesitar más el coche por el que firmó el contrato.

Pero centrémonos en el aspecto financiero. Si el plazo de entrega se prolonga más allá del cambio de año hasta 2023, los políticos probablemente habrán decidido introducir impuestos sobre los coches eléctricos, inicialmente el impuesto sobre el valor añadido. Si dependes de vender el auto viejo, puede presentar problemas, especialmente cuando no sabes cuándo llegará el auto nuevo. También puede resultar difícil para el concesionario de automóviles dar un precio de intercambio que sea vinculante en un año. Si se ve obligado a vender rápidamente, puede perder decenas de miles de coronas. Una solución que muchos eligen es vender el auto con anticipación y alquilarlo mientras espera. Varias empresas se han especializado en esto. En cualquier caso, representa un costo adicional.

¡Incluya el tiempo de entrega en la evaluación!

Mencionamos que el Skoda Enyaq iV80X cumple con requisitos relevantes como: autonomía, espacio, tracción a las cuatro ruedas y enganche de remolque. Quizás habría que añadir también el tiempo de entrega como propiedad? Por tanto, si añadimos el tiempo de entrega como quinto requisito, el Skoda Enyaq iV80X cumple 4 de 5 casillas. ¿Qué otros modelos cumplen 4 de 5 casillas, dado que las casillas son iguales y puedes prescindir de una?

Coches nuevos que se pueden entregar ahora.

Hemos realizado una búsqueda en Finn.no de coches nuevos y "usados" con kilometraje insignificante a la venta en concesionarios de marcas. Tenga en cuenta que los automóviles importados paralelamente pueden tener condiciones de garantía diferentes a las de los automóviles noruegos. No es seguro que el concesionario afirme que el coche es importado paralelamente. También asegúrese de obtener automóviles con el paquete de baterías y el equipo "correctos", es decir, del mismo tipo que se importa a través de las importaciones regulares. Los intercambiadores de calor y el precalentamiento de paquetes de baterías no tienen por qué ser estándar en todos los mercados.

Modell Antall Rekkevidde *) Plass 4WD Hengerfeste **) Levering ***)
BYD Tang 18 - X X X X
Jaguar I-Pace 24 - X X X X
Fiat 500 58 - - - - X
Hyundai Kona 64kwh 58 X - - - X
Hyundai e-Niro 64kwh 58 X X - X X
KIA Soul 64kwh 58 X - - - X
Maxus Euniq 17 - X - - X
Nissan Leaf 38 - - - - X
Peugeot e2008 8 - X - X X
Skoda Enyaq iV80 8 X X - X X
Tesla Model 3 SR 18 - - - X X
Tesla Model 3 LR 20 X - X X X
Xpeng G3 4 - X - - X


*) Requisito de autonomía: más de 500 km en conducción de verano según este artículo publicado en NAF.no
**) Requisitos de sujeción al remolque: poder remolcar un remolque de al menos 750 kg
***) Autos en stock para la venta en finlandés.no. Si hay coches en stock en Finn.no, probablemente haya más en la red de concesionarios. También hemos buscado coches "listos para montar" Tesla.com.

 

Si contamos el número de casillas marcadas, vemos que BYD Tang, Jaguar I-Pace, KIA Niro, Skoda Enyaq iv80 y Tesla 3 LR marcan 4 de 5 casillas. Estos competidores tienen plazos de entrega cortos, pero BYD y Jaguar no cumplen con el requisito de autonomía: el KIA Niro y el Skoda Enyaq iV80 no tienen tracción a las 4 ruedas y el Tesla 3 LR tiene muy poco espacio para ser considerado un automóvil familiar. Los coches compactos KIA Soul y Hyundai Kona tienen una buena autonomía, pero sólo pueden arrastrar remolques muy ligeros. Estos modelos llevan mucho tiempo en el mercado y tienen un plazo de entrega relativamente corto ya que muchos están en stock o se pueden pedir en los barcos.

Otros modelos

Volkswagen ID.4 GTX
Mencionamos que el plazo de entrega del Skoda Enyaq iV80X es de 12 meses. Esto es lo que citan ahora los concesionarios de Skoda. Volkswagen afirma que el plazo de entrega del ID.4 GTX será de 5 meses, es decir, hasta las vacaciones de verano de 2022. Sin embargo, el ID.4 GTX es técnicamente idéntico al Enyaq iV80X. Los dos modelos utilizan los mismos chips de datos y, por tanto, deberían haber tenido plazos de entrega igualmente largos. Dado que varios modelos están aumentando sus plazos de entrega, no es extraño que Volkswagen se vea obligado a reconsiderar sus plazos de entrega.

autos chinos
Parece que los modelos chinos no se ven tan afectados por la escasez de suministro de chips de datos como los modelos occidentales. Esto se aplica a modelos como BYD Tang, Maxus Euniq, Polestar 2 y Xpeng G3. Actualmente, mucha gente se muestra escéptica a la hora de comprar marcas de automóviles chinos. La actual crisis de suministro de las marcas de automóviles occidentales puede hacer que más personas elijan los chinos.

Tesla Modelo 3 y Modelo Y
Tesla ha desarrollado una gran instalación de producción en Shanghai, China, que a partir de este verano suministrará automóviles a Noruega. Han declarado que recientemente cambiaron el software para que pueda utilizar otros chips de datos, probablemente suministrados por subcontratistas chinos. Tesla realiza entregas a Noruega cada trimestre. Sólo cabe esperar que los coches con nuevos chips y nuevo software no padezcan enfermedades infantiles cuando lleguen a Noruega. Tesla tiene configuraciones simples (pocas opciones), lo que facilita la elección de automóviles del stock o de la flota.

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Xpeng G3 (foto: Jonny Bunæs)

Cómo lidiar con el tiempo de entrega

¿Sentado en la valla?
Una forma de afrontar el tiempo de entrega es no firmar un contrato hasta que termine la cola. Parece una ilusión, pero en varios casos anteriores se ha demostrado que las colas desaparecen rápidamente. Cuando se lanzó el Tesla 3, el plazo de entrega era de aproximadamente 9 meses. Si se esperaba hasta que "todos" lo hubieran recibido, se podía conseguir un coche en un plazo de entrega corto: incluso había varios coches en stock de compradores que se habían retirado. No se consigue el coche más rápido que otros si se está sentado en la valla, pero se consigue casi con la misma rapidez y no es necesario asumir ningún compromiso a largo plazo.

¡Vende tu coche viejo a tiempo!
No todos los concesionarios de automóviles se atreven a ofrecer el precio de entrega con un año de antelación. Si depende de vender el automóvil viejo incluso antes de adquirir el nuevo (por ejemplo, debido a una situación de estacionamiento o al flujo de caja), vale la pena vender el automóvil mucho antes de que llegue el nuevo. A menudo se necesitan varias semanas para vender un coche. Si se ve obligado a realizar una venta rápida, baje el precio. Puedes perder varias decenas de miles con eso. Tenga en cuenta que los compradores profesionales saben cómo aprovechar las situaciones en las que es necesario vender. En el tiempo desde que se entrega el coche viejo hasta que llega el nuevo, se puede alquilar un coche. Hay varias empresas que se especializan en alquileres de corta duración a particulares. En este caso, el concesionario puede tener soluciones, por ejemplo, aceptando coches de entrega inmediatamente y gestionando un coche de alquiler durante el período de espera.

¡Esté en diálogo con el distribuidor!
Mientras espera un coche nuevo, debe estar en contacto constante con el concesionario. Los distribuidores con buenas rutinas y sistemas garantizan que los clientes estén informados de forma continua. De lo contrario, debe verificar el estado con su persona de contacto por correo electrónico o por teléfono al menos un par de veces durante el período de espera. Si su vendedor ha dejado la empresa, es posible que tenga que buscar usted mismo una nueva persona de contacto. Hay ejemplos de compradores de automóviles que han retrasado la entrega debido a confusión en las filas del concesionario.

 
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Škoda Enyaq

 

Skoda Enyaq iV80: a la altura de los mejores

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Skoda Enyaq en Bergsvannet

El Skoda Enyaq se basa en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, la misma plataforma que, entre otras cosas, el ID.4. Nuestro Enyaq estaba equipado con una batería de 77 Kwh, tracción trasera y una gran autonomía.

 

No se parece a ningún coche eléctrico.

Cuando vi el Enyaq por primera vez, tuve que mirar dos veces: una vez al coche y otra para comprobar si tenía matrícula de coche eléctrico. Un frontal agresivo con una parrilla grande y perfiles afilados no indica exactamente un coche eléctrico, pero Skoda merece elogios por su apariencia. Enyaq es un nuevo modelo que está en la lista de deseos de muchos. Noté que varias personas lo miraban mientras estábamos estacionados.

De largo alcance

Lo consigues en varias ediciones. El Enyaq iV80 significa que obtienes un largo alcance, el más largo en el rango de Enyaq. También puede obtener modelos con paquetes de baterías más pequeños o con tracción en las cuatro ruedas que le roban algunos kilómetros de autonomía. La vida con un coche eléctrico es mucho más fácil cuando tienes una gran autonomía. El hecho de que el iV80 tenga tracción trasera puede recordarnos a coches de antaño con un rendimiento deficiente en invierno, aquellos que se dejaban dando vueltas en las pistas. Pero las desventajas de la tracción trasera se compensan con la buena distribución del peso proporcionada por la ubicación de la batería, baja entre los ejes. Hablando de características invernales: te encantará el largo alcance del Enyaq en el frío invernal.

rango real

Nuestra ruta de conducción fue 50-50 por autopista y carretera rural en un patrón de conducción tranquilo. En función del número de kilómetros recorridos y de la capacidad restante de la batería, podríamos alcanzar una autonomía teórica de entre 470 y 480 km en un caluroso día de verano. La autonomía indicada es de 528 km (WLTP).
 
El consumo medio fue de 15,5 kwh/100 km. Esto está a la altura de los mejores.


 

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Skoda Enyaq en Eidsfoss.

Innvendig

Skoda ofrece varios equipamientos diferentes para el Enyaq. Nuestra decoración se llama "Loft" y se compone de muebles tapizados en color gris claro y parte de cuero en las sillas. El salpicadero y los revestimientos de las puertas estaban tapizados con la misma tela, bien acolchados. Hogareño, aunque dudo que pueda soportar las molestias de los niños pequeños. Pero las familias con niños, sin duda, se sentirán como en casa en el coche. No sólo hay mucho espacio, sino que también hay varios detalles inteligentes que parecen cuidadosamente pensados.

Detrás de la rueda

El asiento del conductor de nuestro coche tenía ajuste eléctrico y era fácil encontrar la posición óptima para sentarse. La pequeña pantalla del conductor está situada en el interior del salpicadero. El sistema de infoentretenimiento en la gran pantalla central era fácil de usar, incluso para mí, que estoy empezando a remar. Sin embargo, me tomó un tiempo acostumbrarme a la ubicación de las dos pantallas mientras movía mi mirada entre ellas. Quizás sea porque estoy acostumbrado a que las pantallas estén más alineadas. Skoda también puede ofrecer un head-up display en paquetes de equipamiento más caros.
 
El cambio se controla electrónicamente mediante una pequeña palanca de cambios con R, N, D y B para un frenado regenerativo adicional. No existe una posición de "estacionamiento". El coche se pone automáticamente en punto muerto cuando se aplica el freno de mano electromecánico. Probablemente la transmisión automática también se bloquee, pero no me gusta estacionar un automóvil en una colina empinada sin que esté visiblemente en marcha o "estacionado".


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Skoda Enyaq. Acogedor, con el salpicadero tapizado en tela.

 

En la carretera

El Enyaq iV80 tiene la misma transmisión que el ID.4 que condujimos hace un par de semanas. Hay muchas similitudes. 204 caballos y un par de 310 Nm aguantan bien. Gracias al buen par, es fácil mantener una velocidad constante sin utilizar el control de crucero. El coche pesa unas 2 toneladas sin conductor. Pesa el mismo peso que el ID.4 y 150 kg más que el Tesla 3 Long Range. Con 4 adultos y equipaje, el peso en marcha puede alcanzar las 2,5 toneladas.
 
Al igual que el ID.4, la suspensión es más cómoda que deportiva. Al principio sentí que el coche "se balanceaba y se balanceaba" más de lo que estoy acostumbrado en el Tesla relativamente rígido que conduzco a diario. Al igual que el ID.4, sentí que los neumáticos eran blandos para el coche pesado, especialmente en las curvas. ¿Quizás sería ventajoso pasar de llantas de 20 a 21 pulgadas o elegir un chasis adaptativo como opción? Al cambiar el modo de conducción de "normal" a "deportivo", obtuve una respuesta más rápida del acelerador y más resistencia en la dirección, pero no una suspensión más estricta. Hay opciones adicionales. Prefería conducir en deportes. Una conducción tranquila no produjo un aumento notable del consumo. Una respuesta más rápida del acelerador también facilitó una conducción más activa en las curvas y, por tanto, una menor irritación de los neumáticos.