Un modelo de coche ligeramente especial de Austin.

Austin fue durante muchos años uno de los mayores fabricantes de automóviles de Inglaterra. La fábrica fue fundada por Herbert Austin en 1905 como Austin Motor Company. El primer modelo era un coche grande de 5 litros y 4 cilindros. Antes de la Primera Guerra Mundial, se produjeron varios modelos diferentes. En 1, Austin lanzó el famoso 1922, un coche pequeño y asequible. Llegó muy bien al mercado y BMW también lo produjo como Dixi. Después de la Segunda Guerra Mundial, la fábrica salió rápidamente al mercado con nuevos modelos. En 7, Austin unió fuerzas con Morris para formar BMC (British Motor Corporation). El modelo más famoso de los años 2 y 1952 fue el Austin and Morris Mini. Mini-Cooper hizo famosa la marca en las carreras de coches de los años 50. Otros modelos populares fueron el Austin Cambridge y el Austin 60. Austin tuvo una gran participación en las exportaciones en las décadas de 60 y 1100.

Diseñado para EE. UU.

Un pequeño error de Austin fue el lanzamiento del modelo A-90 Atlantic en 1948. Había muchas buenas razones para lanzar este modelo al mercado. Austin quería una mejor posición en el importante mercado americano por varias razones. Las exportaciones fueron importantes en los primeros años después del fin de la guerra en 1945. Austin decidió sacar un modelo completamente nuevo diseñado para exportar a los Estados Unidos, entre otros. El modelo tenía un diseño influenciado por los modelos de automóviles estadounidenses de la competencia. Pero el nuevo modelo de Austin tenía un inconveniente: un motor de sólo 4 cilindros. Fue difícil cuando los competidores estadounidenses tenían motores de 6 cilindros más grandes.

Probado en circuitos y carreteras de montaña.

Antes de su introducción en los EE.UU., se ejecutó en varias pistas y logró buenos resultados. Las ventas fueron muy bajas y una de las razones probablemente fue que el modelo se parecía demasiado a un coche americano. Los compradores de coches que querían adquirir un deportivo eligieron otros modelos europeos. En Noruega pudimos ver por primera vez el nuevo vehículo cuando se probó en las carreteras noruegas en 1948. El viaje fue de Oslo a Bergen con imágenes de televisión en la plaza de Hønefoss. Atrajo mucho interés.
 
La producción de este modelo se detuvo en 1952 después de unas decepcionantes ventas de menos de 8000 ejemplares.

Datos técnicos Austin A-90 Atlántico

Motor: 2260 cc – 88 CV
Longitud: 449 cm
Ancho: 177 cm
Alto: 152 cm
Velocidad máxima 155 km/h

Se også