Cadillac es un símbolo de lujo ostentoso y prosperidad. La novena generación de Eldorado fue la más grande y atractiva.
El último Cadillac de tamaño completo
En estos tiempos en los que los automóviles y los motores se reducen de tamaño, es maravilloso poder estudiar el Cadillac Eldorado cuando un modelo de tamaño completo realmente era de tamaño completo. El Eldorado Coupé de 1975 que aparece en la foto mide 5,69 metros de largo y 2,03 metros de ancho en su estado original. Además, está diseñado para completar sus dimensiones: las cuatro esquinas. Eldorado ciertamente no se esconde entre la multitud.
La novena generación del Cadillac Eldorado experimentó varios cambios a lo largo de su vida. Se considera el último gran Cadillac. Los modelos posteriores fueron significativamente más pequeños. El Eldorado más famoso es el convertible que se descontinuó después del modelo de 1976. Hoy en día, es un clásico coche de colección.
Sin Tesla...
Equipado con el V500 de 8 pulgadas cúbicas (8,2 litros), es un gran consumidor de gasolina, dado el consumo actual. En la carretera rural, probablemente obtendrás menos de 2 litros por milla, siempre que conduzcas con calma. En ciudad, sin embargo, puede resultar complicado mantenerse por debajo de los 3 litros por milla. La caja registradora Turbo Hydramatic de 3 etapas carece de programas económicos computarizados. A toda velocidad, el V8 puede llevar el coche de 2,4 toneladas de 0 a 100 en unos 13 segundos. Hoy lo “estacionaría” cualquier Tesla. Pero Cadillac no se trata de conducir ni especialmente rápido ni de forma económica. Se trata de la sensación de poder moverse con comodidad, lujo y abundancia.
Sobre las fotos
El coche que aparece en la imagen flotante es un Cadillac Eldorado Convertible de 1975. El coche marrón también es un modelo de 1975 con un techo de vinilo de época en forma de "capotable landó". Probablemente se trate de un proyecto de restauración con ruedas. El Convertible rojo de Borggården, Oslo, participó en una exposición de coches allí. Es un modelo de 1973. El coche aparcado de lado en una pendiente es un Convertible original de 1974, aparcado en Snarøya, a las afueras de Oslo.
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