Buick Riviera mk1
Producido como modelo de 1963 a 1965. Techo rígido de 2 puertas con 401 o 426 Nailhead V8. No tengo reparos en nombrar al Buick Riviera de 1963 como uno de los Amcar más bellos de los años 60. Uno de los diseñadores de automóviles de GM fue el responsable del diseño. Bill Mitchell diseñado, entre otras cosas, para Cadillac. También dirigió el diseño nada menos que del Corvette Stingray Coupé de 1963, ya conoces el que tiene la distintiva ventana trasera dividida. En mi opinión, el Buick Riviera de 1963 y el Chevy Corvette Stingray son los autos más bellos de esta época.
Ciertas cosas se quedan bien grabadas en la mente de un niño. Me senté en un Buick Riviera del año 1963 en el camino entre Tønsberg y Larvik, y de regreso. Imagínese una Riviera verde-negra a finales de los años 60. Con más de 5 metros de largo y casi 2 metros de ancho, causó una impresión formidable en el parque automovilístico de la época. El viaje duró tres cuartos de hora en cada sentido.
Quinto hombre en el coche.
Como último pasajero en llegar, me senté en el centro del asiento trasero. El Riviera solo tiene cuatro plazas. El asiento trasero era más que amplio para dos niñas y un niño en el medio, pero no había cojín en el centro, ni para el respaldo. Solo una lámina de metal brillante, dura e incómoda. Cada vez que me encuentro con un Buick Riviera antiguo, siempre miro el asiento trasero y anoto: «Sí, ahí está la lámina de metal».
Sobre las fotos
La foto principal se tomó en el Salón del Automóvil Clásico de Londres de 2020. Pertenece a un particular. Las fotos del interior corresponden a un coche que participó en una competición automovilística en Nøstetangen, Drammen. El coche blanco se fotografió con motivo de una competición automovilística en Nebbenes, en la E6, a través de Eidsvoll. El coche azul participó en Cars & Coffee Ringerike en 2025.
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