Ur-R8
El R8 original (la primera generación, designación interna “42”, o quizás se podría decir el R8 original) tiene un diseño fantástico, firmado por Walter de Silva. Creo que Walter de Silva iba por mal camino cuando diseñó para Seat en la misma época. Pero el R8 era simplemente perfecto y siempre será un clásico. El motor del R8 de primera generación es el 4,2 FSI V8 de Audi y un 5,2 v10 que comparte con el Lamborghini Gallardo.
Lazos familiares con Gallardo
El deportivo R8 de Audi es el modelo hermano del Lamborghini Gallardo, que también fue desarrollado por Audi, en paralelo con el R8. La propiedad de Lamborghini por parte del Grupo Volkswagen no ha debilitado el alma italiana de Lamborghini. Tampoco aparecieron el Gallardo y el R8 como competidores directos. Aunque comparten plataforma y técnica, el lenguaje de diseño es muy diferente.
Sobre las fotos
Si te preguntas cómo es el motor, solo tienes que echar un vistazo a la luneta trasera. Así es como debe ser en un deportivo. El coche naranja fue fotografiado en Cars & Coffee, en Øvrevoll, a las afueras de Oslo. El coche gris fue fotografiado fuera del Salón del Automóvil de Tønsberg (pabellón FIX), y el gris plateado fue fotografiado en el sur de Francia, en Canet-en-Roussillon, a las afueras de Perpiñán.
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