Seat Ateca

Seat ha regresado a Noruega. Los coches están disponibles mediante alquiler, leasing y compra a través de aplicaciones e Internet. He conducido el Seat Ateca FR. Dispone de un motor TSI de 1,4 litros con 150 caballos, DSG y 4Drive. El motor dispone de la llamada tecnología de cilindro activo (ACT), que desconecta dos cilindros cuando el motor no está bajo carga. Haciendo uso de esto, el consumo se puede reducir bastante en conducción por carretera.

El motor ágil, el chasis compacto y las gruesas llantas de 19" invitan a una conducción deportiva. La deportividad puede ir un poco más allá del confort, especialmente en carreteras primaverales con baches y baches. Los 150 caballos se adaptan bien al coche de 1476 kilogramos.

¡Lo hemos ejecutado!

En el interior reconozco inmediatamente el salpicadero del Seat León.

Líneas nítidas en el frente. Grandes anillos de luz en las islas de conducción.

También hay círculos de luz fríos en las luces traseras.

Conducción por carretera.

Condiciones espaciales como en sus hermanos de grupo. Los coches sin tracción total obtienen aprox. 20 litros más de espacio para equipaje. Pero nunca pediría un Q3/Tiguan o un Ateca sin tracción a las cuatro ruedas.

Cámara de marcha atrás y asistente de aparcamiento

Estacionado detrás de un Chevy Corvette Z01 amarillo en el Salón del Automóvil de Oslo.

Selección del modo de conducción. Eco, Normal, Sport, Custom, Conducción en montaña y conducción en nieve.

Los instrumentos.

Fuera de Rikstoto.

Las fotos fueron tomadas en abril en los alrededores de Oslo. El modelo monta llantas de invierno de 19" y está pintado en color Gris rodio.

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