Desarrollado como Talbot
El Peugeot 309 fue desarrollado como sucesor del Talbot Horizon: un Talbot completamente nuevo. Sin embargo, después de que PSA decidió dejar el Talbot como su propia marca, incorporaron el modelo a su propio programa de modelos y lo lanzaron como el nuevo 309. El motor Simca (del Simca 1100 y Horizon) se transfirió al nuevo modelo. . Se le dio el nombre de modelo 309, para que no hubiera conflicto con el 305, que pertenecía a la misma clase de coche, ni con otros modelos. El diseño fue desarrollado internamente en Peugeot. Es decir, la apariencia está 100% diseñada por Peugeot.
Seguimiento del modelo
El modelo apareció como modelo de 1986 y se fabricó hasta 1993 en 2 series, con un lavado de cara respecto al modelo de 1990. El lavado de cara incluyó, entre otras cosas, una nueva parrilla, una nueva disposición de las luces traseras y un portón trasero con un borde de carga más bajo. Además, se realizaron cambios en el interior. La gama de motores se fue ampliando gradualmente con motores de la gama de motores de PSA, incluidos motores de gasolina de 1.4 litros y 1.6 litros, así como motores diésel de 1.6 y 1.9 litros.
Sobre las fotos
El Peugeot 309 no es un coche que se vea todos los días en el tráfico. La foto principal fue tomada en Céret, Francia. Se trata de un modelo renovado del año 1990. Este coche se usa a diario, funciona bien y está en buen estado. La siguiente foto también muestra una versión renovada. Fue tomada en una exposición de coches en Perpiñán. El coche blanco con matrícula francesa que se ve en el aparcamiento fue fotografiado en Céret en 2023. El coche rojo fue fotografiado en una exposición de coches en Perpiñán en 2023.
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