Techo de vinilo: ¿un poco exagerado?

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Cadillac Seville STS 4ª generación

¿Qué opinas de los techos convertibles falsos? Se ve genial, gusto americano, ¿verdad? – ¿O es un poco exagerado?

 

Me encontré con este Cadillac Seville expuesto afuera de un concesionario de automóviles en Drøbak. El coche es un Seville modelo 1995 de cuarta generación con un motor Northstar V4 de 4.6 litros montado transversalmente. Los últimos modelos de Sevilla son coches elegantes y con un diseño que ha perdurado en el tiempo. Lo que me llamó la atención fue el techo de vinilo. Este es un tipo especial que se instala en automóviles nuevos y usados ​​en los Estados Unidos. Allí la solución se llama cubiertas de vinilo para carruajes, con una alusión a los antiguos carruajes tirados por caballos. De todos modos, las partes superiores parecen verdaderos toldos plegables. Por lo tanto, también se les conoce como capotas convertibles falsas.

 

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Cadillac Seville 1985 con techo de vinilo tipo carruaje

Los techos de vinilo vienen en muchas formas.

El propósito de los techos de vinilo es dar a los coches más carácter que los descapotables con techos retráctiles. Se pueden encontrar automóviles con techos de vinilo desde la década de 1920, pero no se volvió común hasta la década de 1960, especialmente en la segunda mitad, cuando los techos de vinilo se convirtieron en un extra opcional en los modelos de automóviles estándar. Se trataba a menudo de variantes de equipamiento costosas.
 
La tela de vinilo se pegó al techo con las piezas de los extremos ocultas dentro de las molduras de las ventanas delanteras y traseras, así como molduras cromadas a lo largo de los lados. Los techos de vinilo también podrían reequiparse. Una solución que se hizo bastante popular en la década de 1970 fue techo de vinilo en caja. Simplemente se roció una sustancia sobre el techo que dio la misma superficie que un techo de vinilo. Esta solución se utiliza a menudo después de daños en la carrocería al reparar los techos de los automóviles.

 

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El Ford Cortina del autor con techo de vinilo sobre una caja aplicado por el propio propietario.

Techo de landó

En la década de 1980, los techos de vinilo desaparecieron como opción en los automóviles europeos y japoneses. Sin embargo, en Estados Unidos empezaron a tomar forma nuevos techos de vinilo. Los techos Landau cubren aproximadamente una cuarta parte del techo en la parte trasera y recuerdan a los antiguos carruajes tirados por caballos del tipo "Landauer", en los que la parte trasera del techo podía abatirse. Algunos modelos de automóviles con techos tipo landó incluso tenían manijas de capó falsas en los costados, a modo de decoración. Todavía puedes comprarlos como accesorios en Ebay.

 

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Tapa tipo landó con asa

Desnudo en Estados Unidos

Volvamos al Cadillac en la imagen principal. Tiene un diseño lujoso que parece un auténtico convertible. Se puede apreciar que debajo hay barras de techo y que los rieles laterales cubren las ventanas laterales como un verdadero dosel. Tenga en cuenta también que la textura es del mismo tipo que la utilizada en las marquesinas reales. Todo parece bien, aunque en realidad el techo no es retráctil.

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Cadillac De Ville con capota de vinilo tipo carruaje (Foto: Traveller70/Shutterstock).

Estilo modernizado

En los Estados Unidos, conversiones de techos de vinilo una oferta para los propietarios de modelos de sedán más nuevos, como el Cadillac CTS y el Toyota Camry (EE. UU.). Carriage Tops No pegar directamente sobre el techo original. Primero se construye sobre una carcasa de fibra de vidrio que se adapta al modelo de coche. Luego se coloca la carcasa sobre el techo original del vehículo mediante remaches y silicona. Finalmente se atornillan las molduras en su lugar.

Desventajas de los techos de vinilo

Los techos de vinilo no resisten muy bien el paso del tiempo. Pueden agrietarse y entrar humedad en su interior. No es raro encontrar daños por óxido debajo de techos de vinilo viejos. Por lo tanto, cuando los coches antiguos se someten a una restauración completa, los techos de vinilo desaparecen. Sin embargo, muchas personas han experimentado que la parte inferior de los techos de vinilo y landau instalados en fábrica tiene un acabado deficiente. Para eliminar un parte superior del carruaje con carcasas de fibra de vidrio, dejarán daños después de los sujetadores. Este tipo de techo también tiene otra desventaja. Si tiene la mala suerte de que se rompa la ventana trasera, puede correr el riesgo de tener que quitar primero toda la carcasa de fibra de vidrio.
 
Pero ¿por qué quitar el techo de vinilo? ¿Eso no le da más carácter al coche?

 

De izquierda a derecha: Cadillac Seville SLS 5ª generación, Cadillac Seville 2ª generación. Ambas imágenes están copiadas de anuncios publicitarios.
 

En Noruega nunca será habitual ver un Cadillac. Con capota convertible falsa Se vuelve aún más interesante, aunque no necesariamente más hermoso. Se podría añadir que representa más el gusto americano que el europeo. El coche de la imagen principal puede describirse como un pequeño trozo de América en Noruega. Aquí, todos los estadounidenses "de clóset" pueden ponerse un pantalón de cuadros, una camisa hawaiana, una gorra de béisbol y dejar que los tonos de Merle Haggard salgan del reproductor.
 
¿Qué opinas de los techos de vinilo?

 

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Techos de vinilo: un accesorio que antes era muy popular.

De izquierda a derecha: Lincoln Town Car Presidential, Opel Ascona B, Ford Taunus 1973 GXL 2.0.

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El primo americano de la granada

Ejemplo de empresas estadounidenses que suministran capotas de vinilo:
Rediseño automotriz de Carlen
Vidrio y molduras para automóviles de Merrillville

Anuncio de venta del Cadillac Seville en la imagen principal:
Finn.no – artículo 401082625

Terje Bjørnstad. Administrador de blog, fotógrafo aficionado y entusiasta de los automóviles.

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