eCarExpo 2025

ecarexpo 2025
Mazda 6e en la eCarExpo de Oslo 2025
Mazda6e

Mazda6e

En la eCarExpo 2025 se mostraron varios productos nuevos. El más grande fue el Mazda 6e, que se presentó al público noruego. Los nuevos Renault R5 y R4 E-Tech retoman las líneas de los modelos anteriores y pueden traer buenos recuerdos a muchos. Otra novedad, más desconocida, fue Nammi Box, una ganga procedente de China con sorprendentemente mucho espacio.

 

Mazda6e

La presentación del nuevo coche eléctrico de Mazda se centró más en el diseño y el equipamiento que en la tecnología. El diseño sigue las nuevas líneas de Mazda, presentadas con su prototipo Vision Coupe Concept . Está disponible en dos variantes: una de largo alcance con una batería de 80 kWh y una autonomía de hasta 552 km, y otra estándar con una batería que ofrece una autonomía de 480 km.

Renault R5 E-Tech

ecarexpo 2025
Renault R5 E-Tech, candidato a Coche del Año 2025
Renault R5 E-Tech Verde Pop

El maletero del R5 E-Tech
Asiento trasero con asiento del conductor ajustado para un hombre adulto.
El interior de un Renault R5 E-Tech amarillo.

El nivel de carga se muestra en el capó del Renault R5 E-Tech.

El Renault R5 E-Tech podría convertirse en uno de los modelos eléctricos más importantes de Europa. En primer lugar, es europeo; en segundo lugar, su precio parte de las 249.900 coronas. Una autonomía de hasta 411 km es excelente para un coche de estas características. Una función ingeniosa es que la capacidad restante de la batería se puede consultar mediante diodos LED en el exterior del capó. Con una longitud de casi 4 metros y un maletero de 326 litros, se sitúa en la llamada clase B. Los llamativos colores Amarillo Pop y Verde Pop recuerdan a los disponibles en el R5 original de los años 1970. ¿Quizás veamos más coches en colores distintos a los grises?

Renault R4 E-Tech

ecarexpo 2025
R4 E-Tech con elementos de diseño del R4 original.
Cuadro de mandos del Renault R4 R-Tech

Renault R4 E-Tech.

El Renault R4 E-Tech toma elementos de diseño del legendario Renault 4, pero en realidad representa un concepto de automóvil completamente diferente. No me malinterpretes. Se trata de un fantástico coche eléctrico lo suficientemente grande como para ser utilizado como vehículo familiar, pero que probablemente no resulte atractivo para los antiguos entusiastas del R4. El modelo original, que salió en 1961, era muy ligero e ingeniosamente sencillo. Ponerse al volante del nuevo R4 E-Tech te proporciona una sensación completamente diferente. El tablero de instrumentos aquí es como el de un Boeing 737 comparado con el modelo original. Longitud: 414, maletero: 420 litros.

Caja Dongfeng Nammi

ecarexpo 2025
Caja Dongfeng Nammi
Baúl de cajas de dulces

 

Espacio para las piernas sorprendentemente bueno en la parte trasera de la Nammi Box

Ya hemos hablado anteriormente del Nammi Box . Probablemente sea lo más parecido a una bomba de precio que puedas encontrar, con un precio inicial de poco menos de 200.000 coronas. La batería más pequeña ofrece una autonomía de solo 200 km, pero si añades 20.000 coronas, obtienes una batería más grande que proporciona una autonomía decente de 310 km. El Nammi Box tiene un espacio interior impresionantemente bueno, gracias a su larga distancia entre ejes. El maletero tiene una capacidad de 326 litros, pero no dispone de asientos traseros abatibles.

KIA EV3

ecarexpo 2025
KIA EV3
KIA EV3

El maletero del KIA EV3

Espacio para las piernas en el KIA EV3

Si buscas un diseño realmente cuadrado, el KIA EV3 merece que le eches un vistazo. Mide 4,3 metros de largo, tiene una capacidad de maletero de 430 litros y ofrece una autonomía líder en su clase de 601 km con una batería de 81,4 kWh.

Ciberespacio de Tesla

Mazda6e
Al volante del Tesla Cybertruck

El Tesla Cybertruck no está homologado por la UE para circular por carreteras europeas. Elon Musk ha anunciado que también se fabricará una versión europea. El problema es que los coches actuales no cumplen los requisitos europeos en materia de protección contra colisiones con peatones. Sin embargo, un CyberTruck usado importado ha sido aprobado bajo reglas especiales que no pueden usarse para importaciones ordinarias. En cualquier caso, el Cybertruck tendrá un peso total tan elevado que deberá matricularse como camión ligero que requiere carnet de conducir C1.

Audi A6 Avant e-tron

Mazda6e

Audi S6 Avant e-tron.

Audi S6 Avant e-tron

El Audi A6 Avant e-tron es quizás uno de los coches de la exposición que más gente (incluido yo) querría llevarse a su propio garaje. Técnicamente, comparte plataforma con el Q6 e-tron y el Porsche Macan. Se puede ver que Audi ha logrado producir un modelo con un hermoso diseño de automóvil de pasajeros. En el interior se conduce en primera clase, con espejos laterales con cámara.

Se også

deliciosa caja
Renault R4 E-Tech
deliciosa caja
Nuevos modelos 2025 de China

eCarExpo.no

Terje Bjørnstad. Administrador de blog, fotógrafo aficionado y entusiasta de los automóviles.

Respuesta 1

  1. ¡eh
    ¿Podrías investigar un poco sobre el coche eléctrico chino Zhidou ZD D2S, L7-e? ¿Aún se siguen fabricando?
    Me encantaría probarlo, así como el BAW Pony, también un coche eléctrico chino L7-e.

    mvh
    Terry Pettersen

Publicar un comentario

Este sitio utiliza Akismet para reducir el spam. Obtén más información sobre cómo se procesan los datos de tus comentarios.