Una marca de coches que hoy en día está en gran parte olvidada. Un poco triste porque Wolseley tenía una historia que se remontaba a 1895, cuando se mostró el primer automóvil al público.
Destino compartido con Riley
Los primeros coches salieron a la venta alrededor de 1900 y la selección de modelos aumentó rápidamente. Alrededor de 1915, Wolseley era una de las fábricas de automóviles más grandes de Inglaterra. Hacia 1920, la fábrica lanzó nuevos modelos con motores muy avanzados con árbol de levas en cabeza. Pero esto no ayudó mucho a las ventas y la fábrica quebró en 1926. La propiedad fue comprada por Morris, a quien le gustaban los productos de Wolseley. Llegaron nuevos modelos al mercado y la selección de modelos se hizo amplia. Para organizar mejor la producción, Wolseley se vendió a Austin en 1935. La producción de turismos después de la guerra comenzó ya en 1945 como una de las primeras fábricas en Inglaterra. En 1952 se fundó BMC y Wolseley pasó a formar parte de este grupo. Esto significó que a los fabricantes más pequeños de grupos como Wolseley y Riley se les permitió desarrollar sus propias variantes basadas en modelos existentes de Austin y Morris. Tanto Riley como Wolseley tuvieron éxito con sus propios modelos basados técnicamente en el Morris Minor.
Mini en formato de lujo
BMC lanzó su nuevo mini como Austin y Morris en 1959. Fue un éxito y se decidió que tanto Wolseley como Riley deberían seguir con sus propias variantes de este modelo. El modelo de Wolseley se adaptó al perfil de la marca dotándola de más equipamiento y cambiando su apariencia. El coche se hizo más largo que el Morris Mini dándole un maletero extendido. Ahora parecía un turismo tradicional. En el interior, también recibió más equipamiento para enfatizar que se trataba de una versión de lujo del Austin/Morris. Técnicamente, siguió el desarrollo del "mini concepto" con un motor más grande y una mejor suspensión. Este pequeño modelo especial se fabricó entre 1961 y 1969. En total se produjeron aproximadamente 29 ejemplares de este modelo de Wolseley.
Datos de Wolseley Hornet en la introducción
Longitud: 327 cm
Ancho: 135 cm
Alto: 141 cm
Velocidad máxima: 114 km/h
Motor: 848 cc, 34 CV
Se også
[el_anuncio id=”44672″]
Anders de Lange
Anders de Lange escribe sobre la historia del automóvil. Ha escrito sobre automóviles y su historia durante más de 30 años, ha publicado sus propios libros y ha escrito para la prensa automovilística noruega.