Velocidad italiana y placer de conducir con Alfa Romeo

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Alfa Romeo 164

Desde que el automóvil apareció en las carreteras, la velocidad y el manejo fueron características importantes para los compradores de automóviles. La marca de automóviles Alfa Romeo destacó en ambos aspectos y se hizo famosa tanto entre los deportistas de motor como entre otros conductores amantes de la velocidad.

 


Primeros años

Ya que mencionamos velocidad y manejo, tenemos que remontarnos a los inicios de Alfa Romeo. Corría el año 1906, cuando varios caballeros interesados ​​en los automóviles se sentaron a planificar la nueva fábrica de automóviles. Al principio, los coches se fabricaban basándose en diseños franceses, pero finalmente decidieron hacerlo todo por su cuenta. Ya en 1911 se produjeron los primeros coches de desarrollo propio en pequeñas series. Los coches de la nueva fábrica se llamaron ALFA. Las experiencias de la anterior producción bajo licencia de coches franceses con motores débiles sentaron las bases para los nuevos productos. Ahora se iban a producir coches que pudieran competir con otros coches rápidos. Ya en 1913 apareció un modelo totalmente cerrado y aerodinámico que causó revuelo en el mundo del automóvil. en 1915 la fábrica pasó a manos de Nicolo Romeo y más tarde cambió su nombre a Alfa Romeo.

Enzo Ferrari condujo para Alfa Romeo

La fábrica empezó a participar en los deportes de motor y ya en 1920 se consiguió la primera victoria. Uno de los grandes pilotos que formó parte del equipo oficial desde el principio fue Enzo Ferarri. La inversión en carreras de coches y en nuevos modelos deportivos para las carreteras rurales dio a la fábrica un buen nombre entre los aficionados a los coches.

Alfa Romeo 164

Alfa Romeo también produjo coches familiares rápidos en muchos tamaños y variantes. Introducido en 164, el modelo 1987 era un coche familiar de lujo de 4 puertas. Surgió como resultado de una colaboración con Fiat, Lancia y Saab. El Alfa 164 sólo se fabricó como turismo puro de 4 puertas. El modelo venía con varias opciones de motor además del potente motor de 2 litros que estaba en la variante más asequible. El motor estaba equipado con 2 bujías en cada cilindro, tenía la denominación "Twin Spark" y tenía suficiente potencia para una conducción deportiva adecuada. Para aquellos que quisieran más caballos, el 164 podría entregarse con un motor V6. Hubo muy pocos cambios en el 164 durante su período de producción que duró hasta 1998. Los pocos cambios que se introdujeron fueron algunos caballos más y más equipamiento.

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Los asientos
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El motor V6 desarrollado por Giuseppe Busso

Alfa Romeo 164 – 2,0

Longitud: 455 cm.
Ancho: 176cm.
Alto: 139cm.
Velocidad máxima: 205 km/h.
Motor: 1962 cc, 148 CV


 

Alfa Romeo 164 – Haz de la conducción una pasión

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Anders de Lange escribe sobre la historia del automóvil. Ha escrito sobre automóviles y su historia durante más de 30 años, ha publicado sus propios libros y ha escrito para la prensa automovilística noruega.

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