
Tras un accidente en París el pasado domingo, la reconocida compañía de taxis G7 ha suspendido todos sus Tesla 3 a la espera de las investigaciones policiales. Los frenos no funcionaron.
Un accidente fatal
El accidente se produjo el pasado domingo a las 21 horas de la noche, cuando un Tesla Model 3 de la compañía de taxis G7 estaba a punto de detenerse en un cruce de calles. En lugar de frenar, aceleró. El Tesla atropelló a dos peatones y a un ciclista, rompió un contenedor de recogida de vidrio y chocó contra una furgoneta. El resultado fue fatal. Una persona murió tras el accidente y 1 resultaron heridas, de las cuales 20 siguen graves. Varios resultaron heridos por el recipiente de vidrio que se elevó por los aires y explotó al impactar contra el suelo. Las fotografías del accidente muestran una escena callejera que se convirtió en un campo de batalla en cuestión de segundos. Un restaurante cercano sirvió como lugar de reunión para los heridos.
Sin frenos, solo aceleración a fondo
El conductor afirmó que los frenos no surtieron efecto y que el coche arrancó como si el acelerador se hubiera quedado colgado. La magnitud de los daños confirma este curso de los acontecimientos. El conductor tuvo esa tarde libre y utilizó el coche para ir a un restaurante con su familia.

Temporalmente fuera de servicio
Aunque el accidente se produjo durante el tiempo libre del conductor, la compañía de taxis anunció el martes que había decidido retirar de servicio sus 37 Tesla Model 3, tras sospechas de un fallo técnico en el vehículo. La policía está liderando la investigación. Varios periódicos han obtenido declaraciones del fabricante de automóviles. Tesla afirma que el coche informó el estado "Sin culpa" antes del accidente. La policía tendrá acceso a más información, así como a las imágenes de las cuatro cámaras del coche. Cualquiera que sea la causa, la decisión de la compañía de taxis de suspender el Tesla 3 hasta que se conozca la causa es absolutamente correcta.
¿Qué hacer en una situación similar?
De acuerdo a Le Monde Tesla afirma que han investigado casos de "aceleración involuntaria" en el pasado, pero nunca han encontrado fallos en los vehículos; se entiende que se trata de un error del conductor. El tiene Se ha registrado una pérdida temporal de frenos en el Tesla S. También se ha detectado un error en la fijación de las pinzas de freno del Tesla 3, pero esto no debería haber causado ningún accidente. Según los expertos de Tesla, en caso de emergencia se puede reducir la velocidad del coche manteniendo pulsado el botón Park de la palanca de cambios hasta que el coche se detenga con el freno de mano. Si el coche acelera a fondo por sí solo (por ejemplo, porque el acelerador se pega en la alfombrilla), puede mantener pulsado el selector de marchas durante 2 segundos. Entonces el coche pasa a "neutral". Si el pie toca dos pedales al mismo tiempo, se corta la potencia del motor.
Será interesante saber qué causó el accidente en París. No se puede descartar por completo el factor humano, ¿verdad?
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La cobertura del accidente por parte de Le Parisien

