Los que realmente conducen Seat

Seat está de vuelta en Noruega. Satisfará una necesidad entre los jóvenes urbanos. ¿Pero quién conduce realmente un Seat hoy en día?

 

¿La primera tienda de automóviles online del país?

Møller, que ahora se hace llamar Grupo de movilidad MollerSeat prueba a través de un nuevo canal de venta. Esta podría convertirse en la primera tienda de automóviles en línea en funcionamiento del país. He escrito anteriormente sobre ventas de autos en línea. Uno de los problemas es la prueba de manejo. En el pasado, no se podía realizar una prueba de manejo sin acudir a un vendedor de automóviles, quien seguramente hará todo lo posible para no perder su comisión al permitirle realizar usted mismo el pedido en línea. Ahora puedes realizar una prueba de manejo gratis a través de Hyre.no, - un concepto de alquiler de coches que competirá con Nabobil.no. Después podrás elegir el modelo y el color a tu gusto, y pedirlo a través de "Clic, clic". Ir".

Como hecho para compartir coche

La colaboración entre Møller, Hyre.no y la tienda online "Click, click. Go" puede hacer que muchas personas conozcan más de cerca un Seat. Si necesita un coche adicional, haga su pedido online, preferiblemente solo para un viaje. El alquiler y el uso compartido de vehículos están ganando impulso como alternativa a la propiedad. Abre un mercado para cualquiera que no necesite un automóvil las 24 horas del día, los 7 días de la semana, pero que pueda compartirlo con otros. Luego, otros pagan por el coche y usted no lo necesita. Si elige el leasing, podrá obtener una financiación clara para el coche.
 

Hace un dibujo equivocado

Si vas a alquilar tu coche de leasing, debes vivir en una zona urbana donde haya residentes a los que les resulte rentable ley en lugar de poseer. Según el personal de marketing de Møller, Seat se adapta bien a este acuerdo. Yo creo en eso. Pero se vuelve difícil cuando los modelos se describen con frases como: "El coche urbano" - "el coche con estilo" - "creado en Barcelona" - "el coche para la gran ciudad".
 

Seat no es más urbano y elegante que otros coches del Grupo Volkswagen. Los urbanitas de Barcelona prefieren pasear en scooter. Quizás un Fiat 500, si se lo pueden permitir. El asiento lo eligen personas que se guían por la razón, casi rozando el sentido común. Quieren el mejor y mejor coche posible por su dinero. Seat es más barato que sus hermanos similares de Audi y Volkswagen con los que comparten plataforma y transmisión. Los precios más bajos reflejan que Seat no ofrece la misma sensación premium que Audi y Volkswagen. Si tuviera que describir a Seat en una palabra, tendría que ser "fiable".

¿Español y español, señora Blom?

Los asientos actuales comparten plataformas y tecnología con los modelos Volkswagen correspondientes. Fueron diseñados por el departamento de diseño alemán de Volkswagen. La fábrica está ubicada en Martorell en las afueras de Barcelona. Los robots del interior están configurados y programados por alemanes. A la industria automovilística alemana no le pasa nada. Funciona igual de bien en España que en México, Eslovaquia, Hungría y Alemania. Pero Seat no es más español que el Volkswagen Polo, que se fabrica a pocos kilómetros de distancia, en Pamplona, ​​o el Audi Q3, que se fabrica junto con los Seats.

Seat Leon

Actualmente conduzco un Seat León. Lo tengo desde hace un par de semanas. Como la mayoría de los noruegos, mis experiencias con Seat son exclusivamente como coches de alquiler. También he conducido el León antes. Si viviera en las afueras de Barcelona, ​​tal vez tendría un Seat. Me gusta mucho León. En mi opinión, el mejor Seat, especialmente el familiar, el León ST.
 
"¡El Seat León es un A3 atractivo!"
 
La cita está extraída de un comentario web. El León es técnicamente similar al Audi A3 y al Volkswagen Golf. De los dos, creo que el León es el más parecido al A3. Anteriormente he conducido un Audi A3 con el mismo motor TDI que lleva "mi" León, un 1,6 TDI de 110 CV. Entonces pude comprobar que el ruido áspero del diésel se oía todo el tiempo. De hecho, el León está mucho mejor insonorizado desde el compartimento del motor que el A3. Con la caja de cambios de 6 velocidades, el motor es casi inaudible, incluso en la autopista. El León TDI 110 está disponible con caja de cambios de 5 y 6 velocidades. La caja de cambios de 5 velocidades funciona bien para los límites de velocidad noruegos, pero la aguja no debería superar los 100 km/h antes de empezar a buscar la sexta marcha.

El indicador de combustible apenas se mueve

El motor TDI tiene un consumo sorprendentemente bajo. Si no hubiera conducido el León antes, habría pensado que el indicador de combustible se había apagado. No es ningún arte conseguir un consumo inferior a 0,4 litros por kilómetro. Sin reiniciar la computadora de viaje, mi consumo promedio se estabilizó en alrededor de 0,44 litros por milla en el tráfico del sur. El A3 con S tronic consumía alrededor de 0,6 en el mismo tipo de conducción.

Sentirse bien

La sensación de bienestar es la misma en el Seat León que en el Audi A3, por supuesto en versión de serie. Encuentro la misma posición de conducción y siento que los coches son iguales en la carretera. Sin embargo, no es raro añadir 100 extras a un nuevo Audi, incluidas funciones de asistente al conductor, asientos deportivos, cuero/Alcántara, infoentretenimiento, sistema de sonido, etc. Lamentablemente, no se puede elegir libremente equipamiento adicional en los asientos comprados a través de la tienda online de Møller. Pecado. Probablemente sólo se vendan modelos originales. Si comparo el León estándar con el A000 completo, por supuesto la balanza cae fuertemente del lado de Audi.

Rejuvenecimiento facial

Por dentro, el Seat León parece algo más grande que el Volkswagen Golf. Pero es una ilusión óptica. Golf y León tienen casi exactamente el mismo objetivo. Lo mismo se aplica al espacio para equipaje. "Mi" León se produjo antes del lavado de cara para el año modelo 2018. Luego, el León recibió un patrón diferente en la parrilla y un pequeño cambio en la entrada de aire debajo del parachoques. Casi imposible de ver. En el interior, recibió una tan esperada actualización del sistema de información y entretenimiento con una pantalla más grande. Además, estuvieron disponibles modernos equipos de seguridad, como control de crucero adaptativo y parada de emergencia. "Mi" motor TDI de 110 caballos de fuerza ha ganado más caballos de fuerza. Ahora con 115 CV.

 

El coche de alquiler favorito

Me río un poco cuando pienso en Møller relanzando Seat a través de un nuevo canal de ventas basado en la venta online y el alquiler basado en el modelo de compartir. Los que hemos vivido un tiempo aún recordamos a Seat cuando lo produjo Fiat ¿Bajo nombres de modelos propios? Eran coches que a los noruegos nos gustaba alquilar en el sur y que a menudo estaban en mal estado. Hace poco tuve un flashback de los años 80 cuando vi un Seat Marbella: el "Fiat Panda" de Seat.
 
"Mi" Seat azul todavía parece nuevo, a pesar de que tiene más de 57 km en el cuentakilómetros, arañazos de gran ciudad en la carrocería y un embrague que canta en la última estrofa.
 
Seat sigue siendo uno de los coches de alquiler favoritos en el continente. Esto no siempre es una ventaja para la reputación de la marca de coches, ya que los coches suelen ser sometidos a un trato imprudente y cruel. Espero que los coches que se alquilarán aquí en casa sean del agrado de todos los que los conduzcan.

---

Detalles

Seat León se ofrece en las siguientes versiones:
Estilo: NOK 345
FR: 372 coronas noruegas
FR+: NOK 401

Audi A3 e-tron (a modo de comparación).
Deportes: 360 coronas noruegas

Aún no hay modelo híbrido

Todas las variantes del León cuentan con el motor 1,4 TSI de 150 CV de Volkswagen y cambio automático DSG. Esta transmisión se adapta bien a este modelo. Sin embargo, si estás pensando en comprar el Seat León, deberías considerar el Audi A3 e-Tron. En Noruega cuesta aproximadamente lo mismo que el Seat León. En Barcelona, ​​sin embargo, el Audi A3 e-tron Sport cuesta el doble. Por tanto, desde el punto de vista económico, es difícil no elegir el Audi A3 frente al Seat León, sobre todo teniendo en cuenta su valor de segunda mano. Luego obtienes un híbrido enchufable 1,4 TFSI de 150 CV, motor eléctrico de 54 CV y ​​S tronic. Un total de 204 CV. Recuerde que el Audi e-Tron también se puede alquilar en condiciones similares a las del Seat, y puede alquilarlo en Hyre.no o Nabobil.no.

Lo que habla a favor de Seat es que recibes el coche casi inmediatamente y que puedes conducir un coche que no es tan común como el Audi A3.

fuentes:
www.seat.no
www.audi.no

 

 

 

 

 

Se også