¿Es Xantia un clásico del futuro?
Xantia predecesor, BX, es sin duda un clásico en la actualidad. El BX tenía algo de lo que carecían sus competidores contemporáneos, el Ford Sierra y el Opel Vectra. Fue especial. Tiene un diseño especial y soluciones técnicas especiales. El sucesor del BX, el Citroën Xantia, sigue en muchos aspectos la misma línea que su predecesor, pero quizás no sea tan especial en términos de design. Por dentro, el Xantia no parece destacar mucho de los modelos contemporáneos.
Suspensión activa
Todos los Xantia vinieron Hidramático H2. Está controlado electrónicamente y se encontró en varios automóviles contemporáneos, incluido el XM. Sin embargo, el Xantia fue el primer coche producido en serie que ofreció "suspensión activa". Es un sistema que utiliza el sistema Hydramatic para controlar los estabilizadores de rodillos hidráulicos mediante una computadora. Esto hace que el vehículo sea especialmente adecuado para maniobras evasivas y proporciona una experiencia de conducción muy especial. Sólo los coches con nivel de equipamiento "Activa" disponían de este sistema. La suspensión activa fue elogiada por la prensa automovilística. En los foros de Citroen-Xantia encontrará consejos y sugerencias sobre cómo solucionar problemas, reparar y mantener el sistema usted mismo.
¿A quién deberías elegir?
Todavía quedan bastantes Xantia en las carreteras de Francia. En el sitio francés "Finn.no" (leboncoin.fr) hay actualmente casi 800 Xantias a la venta. La mitad está en buenas condiciones sin óxido visible. Por entre 10 y 000 euros puedes comprar un fantástico Citroën Xantia 30i 000V (1,8 CV) o 16 HDI (110 CV) y volver a casa con él. Luego recibirá un coche familiar del tamaño de un Mondeo con el sistema Hydramatic H2,0 controlado electrónicamente y, en la variante de equipamiento Activa, la suspensión activa de Citroën. Varios coches tienen un kilometraje reducido y un precio elevado, tal vez para captar el interés de los coleccionistas. Un buen número cuenta con el motor V109 de 2 litros del grupo PSA con 3,0 CV y asientos de cuero. Muchos de ellos lucen bien y han seguido sus programas de servicio. El motor V6 no es mi primera opción para el Xantia. Hay varios ejemplares del Xantia con motor 190 TCT -motor turbo de 6 CV- todavía en condiciones de uso. De la gama actual, los motores de 2,0 litros parecen haber tenido la mayor prevalencia, pero ninguno con suspensión activa. De los coches a la venta, parece que la edición Activa se suministraba principalmente con los motores más grandes, como el 147i, el 1,8 TCT y el 2,0 V2,0.
Rejuvenecimiento facial
El modelo de 1998 recibió un lavado de cara. Los mayores cambios visuales se encuentran en el frente: nuevos faros más redondeados y una nueva parrilla. También se realizaron un par de cambios en el tablero de instrumentos; entre otras cosas, desapareció el asidero en el lado del pasajero del tablero de instrumentos. Entonces se presentó el 2,0 HDI (109 CV). Además, los motores se actualizan continuamente durante todo el ciclo de producción de la gama de motores de PSA.
Sobre las fotos
El automóvil en la parte superior de la imagen principal es un último modelo que pertenece a un taxista local en Céret, Francia. A menudo he visto un coche y un conductor en la carretera y estoy encantado de lo bien que el propietario cuida su coche. Ahora lleva varios días parado en la calle con el cartel de taxi montado. El conductor es de edad avanzada, por lo que es posible que ambos estén a punto de jubilarse. El coche beige también está fotografiado en Céret, un aparcamiento en el centro de la ciudad. El coche es un pre-lavado de cara. También es el coche plateado fotografiado en Perpiñán. Muestra el buen estado en el que se encuentran muchos de los Xantia del sur de Francia. El coche con el V6 fue adquirido en una subasta en el museo Citroën en las afueras de París y es una fotografía de venta tomada por la casa de subastas. El coche negro y azul fue sacado de una empresa de coches usados en Billingstad, en las afueras de Oslo. Es un modelo de 1994 con sólo 89500 km en el odómetro.
Haga clic en una imagen para verla en un formato más grande.
aviso de copyright
Se også
