Audi 100 C1

audi 100
Audi 100 LS – Edición estadounidense

Primer Audi

El Audi 100 (C1) llegó en 1968 y junto con el Audi 60 (así como el 80 y el 90) formó la gama de modelos de Audi en los primeros años. Con la denominación interna "C1", el Audi 100 puede describirse como el primer Audi. El Audi 60 tenía su origen en DKW y llevaba la designación interna "F103", que es una designación de DKW. Por eso podemos llamar al Audi 100 el primer Audi moderno.

Historia del modelo

El C1 se fabricó como sedán y cupé de 2 y 4 puertas. Para el año modelo 1974, los modelos recibieron un ligero lavado de cara. Los que lo conocen pueden ver que la tira cromada que rodea los faros y la parrilla tiene una pequeña grieta en las esquinas superiores. El C1 fue reemplazado por el C2 para el año modelo 1977.

 

1977 Audi 100LS. Foto de : Einar Karoliussen

 
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1977 Audi 100LS. Foto de : Einar Karoliussen

 

Este Audi 1977 LS de 100 vivió una vida protegida en la costa este de los Estados Unidos antes de terminar en manos de Einar Karoliussen en Noruega.

 

Audi 100 Coupé

1971 Audi 100 Coupé S (Oslo NO, 2016).
1971 Audi 100 Coupé S (Oslo NO, 2016).

 
Aurid 100 C1 Coupé

 
Interior del Audi 100 Coupé

Sobre las fotos

En cuanto a las fotos del Audi 100LS verde en la versión estadounidense: En Europa, en 1977, solo se vendió el C2, pero en EE. UU. el C1 se mantuvo durante un año más. No estoy completamente seguro de dónde se fabricó el C1 para el mercado estadounidense en 1977. Se dice que Audi produjo coches en Volkswagen-Werke en Wolfsburg en algún momento, como un relevo de la producción en Ingolstadt. No es inconcebible que los modelos estadounidenses se produjeran en Wolfsburg.
 
Tenga en cuenta los parachoques estadounidenses que este año fueron reforzados con bocinas para cumplir con los requisitos gubernamentales cada vez más estrictos en materia de accidentes. El coche es original y apenas tiene 30 millas en el odómetro.
 
La foto del Audi 100 Coupé S se tomó en un puesto del mercado de Ekeberg. El Audi 100 Coupé azul participó en el Salón del Automóvil de Oslo de 2024. Es un modelo renovado.

 

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