Conocido por la ventana trasera.
El Ford Anglia se hizo famoso por su distintiva ventana trasera y luego quedó inmortalizado en las películas de Harry Potter. Las ventanas traseras inclinadas hacia adentro tuvieron un auge de popularidad a finales de los años cincuenta, pero desaparecieron tan rápido como aparecieron. Excepto en Anglia. Conservó la ventana trasera inclinada hasta 1968, cuando el modelo fue reemplazado por el Escort.
Terminó un poco a la sombra de Cortina.
Las ventas del Anglia de 2 puertas probablemente disminuyeron ligeramente en los años 60 después de la introducción del Ford Cortina. El Cortina ciertamente pertenecía a una clase de coche superior al Anglia, pero se vendía constantemente con grandes descuentos y ofertas promocionales, especialmente en el Reino Unido. Aunque el Anglia parece moderno y nostálgico hoy en día, no se puede ignorar el hecho de que empezaron a parecer obsoletos hacia el final de su vida, cuando las ventanillas traseras orientadas hacia el interior ya no se consideraban modernas. La versión familiar y la furgoneta siguen siendo básicamente más modernas que los coches de dos puertas. Las furgonetas (2E y 307E Thames/Trader) eran populares. Bien podrían considerarse los precursores del Transit Connect actual.
Finca Ford Anglia Friary (Abbott)
En 1961, Friary recibió el encargo de convertir el Ford 105E Anglia en un familiar, o Touring Saloon, como se comercializaba. Durante la conversión, se conservó el techo, mientras que la ventanilla lateral trasera se sustituyó por una nueva que seguía los contornos de la nueva sección trasera inclinada tipo "fastback". El portón trasero se diseñó para encajar en la ranura de la tapa del maletero original. Un año después, el diseño del Ford Anglia Friary se modificó debido a que algunos clientes habían experimentado filtraciones a través de la nueva ventanilla lateral trasera. En su lugar, se decidió conservar la ventanilla lateral trasera original del Anglia y extender la sección a la altura del pilar C. Los nuevos coches se vendieron como Ford 105E Anglia Sports Saloon, conocido popularmente como Anglia Abbott Estate. Es probable que las piezas procedieran de Friary. Según la publicidad, la conversión costaba 75 libras, sin incluir la mano de obra, y se realizaba en Abbott en Farnham.
Ford Anglia Estate
Al mismo tiempo que el nuevo Abbott Estate estaba listo, Ford en Dagenham había comenzado la producción de su propio Anglia Estate. Ofrecía más espacio, pero tenía nuevas luces traseras y aletas traseras sin las pequeñas aletas características. Podría decirse que el Ford Anglia Estate cubrió un hueco en la gama de modelos.
Furgoneta Ford Anglia (Thames)
La furgoneta Ford Anglia fue diseñada inicialmente como un vehículo utilitario y se vendió bajo los nombres de modelo Ford Anglia 250 Van y Ford Thames (307E).
Sobre las fotos
Sedán
La fotografía del coche rojo en la imagen principal fue tomada con motivo del Día del Coche Veterano en RøhneSelmer Lillestrøm, 2024. El coche azul participó en el mismo evento. El coche blanco de conducción participó en una procesión el 17 de mayo desde Revetal en Vestfold 2021. La fotografía del coche de inspiración de carreras – n.º 71 – fue tomada en un evento Cars & Coffee en Øvrevoll. El verde menta participó en una concentración de coches en Enfield Town en 2025. El coche rojo que se mojó con la lluvia estuvo expuesto en la iglesia de Stokke. El sedán negro con interior rojo fue fotografiado en Hvittingfoss. El coche tiene la pintura original excepto los guardabarros delanteros que han sido reemplazados. Ha conservado su número de matrícula original de Gjøvik.
verano
La camioneta azul con portaequipajes y el auto azul de perfil participaron en el Enfield Pageant of Motoring 2025. Tiene un motor de 1200 cc (123E). El auto rojo ha participado en varias reuniones de Ford en RøhneSelmer en Lillestrøm.
Camioneta
Tanto el coche amarillo como el turquesa han participado en reuniones en RøhneSelmer en Lillestrøm. La furgoneta amarilla "R-1848" pertenece a una empresa de Porsgrunn y fue fotografiada fuera de sus instalaciones en Langemyrene.
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